樹37114139
豐田卡羅拉和日產軒逸都是屬於日系緊湊型轎車，並且都是合資車，兩款車的定位也是比較接近的，都是屬於代步或者家用的車型，所以無論是豐田卡羅拉還是日產軒逸，都是比較適合代步和家用的，不過如果要進行選擇，兩款車之間的差異也是比較明顯的。
單從銷量上來看，在國內市場，日產軒逸是要比豐田卡羅拉更加受歡迎的，相信這其中的原因也是非常明顯的，軒逸的造型更加符合國人的審美，並且乘坐空間和舒適性都要更好一些，而卡羅拉雖然輸了國內市場，但是在全世界的銷量是遠高於日產軒逸的。
這一代豐田卡羅拉的造型設計比較激進，年輕人可能比較喜歡，但是也可能會讓一部分的人覺得難以接受，反觀日產軒逸，新一代軒逸的造型不僅變得更加年輕，並且也符合各個年齡段的審美，看起來更加大氣。
豐田卡羅拉和日產軒逸的內飾的差別也同樣如此，卡羅拉和軒逸的內飾雖然都比較簡約時尚，但是卡羅拉採用了不對稱的設計風格，個性的造型比較討好年輕人，但是會讓一部分人覺得無法接受，而日產軒逸的內飾造型會顯得比較中規中矩一些，雖然不那麼個性，但是容易讓人產生好感。
就尺寸方面而言，豐田卡羅拉的車身長度要比日產軒逸略短一些，但是相差無幾，幾乎可以忽略，並且兩款車的軸距都是2700mm，實際的乘坐空間表現也都比較不錯，用來滿足家用的需求是沒有問題的，不過軒逸的乘坐舒適性要優於卡羅拉。
其實在對比之下會發現，豐田卡羅拉和日產軒逸之間的差別非常小，軒逸的優勢在於更容易令人接受的外觀和內飾以及乘坐舒適性方面，更加適合家用，卡羅拉的優勢在於駕駛感受和動力方面，並且卡羅拉還有多種動力規格可以選擇，因此更加適合年輕消費者。
汽車兄弟
老生常談，卡羅拉和軒逸本身就是"相愛相殺"的歡喜冤家。在緊湊級轎車中這兩款車的銷量都名列前茅。我個人認為家庭用車的話軒逸比較適合一些。主要原因還是軒逸的移動"大沙發"的鬆軟舒適性更傾向於家庭用車需求。
動力方面卡羅拉提供了1.2T、1.6L、1.8L的動力總成可供選擇，軒逸提供了1.6L和1.8L車型。以市場常見的1.6L車型對這兩款車對比的話軒逸比卡羅拉多出4Ps的動力。兩者均為CVT無級變速器，綜合油耗表現上軒逸少一點點。在動力選擇性上卡羅拉比較豐富。
空間表現上卡羅拉和軒逸同樣為2700mm的軸距，無論是前排還是後排乘坐，都達到了比較優秀的水平。卡羅拉的優點是後排地板幾乎沒有凸起，後排坐三人的時候中間位置不顯擁擠。而軒逸的的座椅確是讓坐上的人無法拒絕它的帶來的放鬆性。
在外觀和車內中控佈局來看卡羅拉突出個性，外形相對犀利，中控採用不對稱方式進行區域劃分，比較適合新潮流較年輕一些的人群。軒逸的外形和中控佈局都屬於傳統風格，不會太顯眼但比較耐看的樣子，比較適合家庭講究平平淡淡比較簡潔大方的用車需求。
底盤懸架卡羅拉和軒逸都調校的相對中和，在過彎支撐力和顛簸路面都有不錯的表現。但還是因為軒逸的座椅柔軟度做的比較專業，能夠緩衝一些顛簸帶來的震動感。日系車普遍的是車輕漆薄，在高速行駛中難免抑噪能力偏弱。所以"魚和熊掌很難兼得"。
綜上所述，在家庭用車上我推薦軒逸，年輕人群用車推薦卡羅拉。這兩款車都是經過了市場的長久考驗和紮實的核心技術應用，無論最終選擇卡羅拉還是軒逸，買了之後都不會讓你失望。
這兩款車你更傾向哪一款？歡迎底部留言點評！
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汽車問診所
對於一般家庭來說，改善出行環境，首先還是要考慮一下預算的，一般來說都是以不影響到現在的生活質量為前提來購買車輛，如果可能影響到了，一般也是以貸款來把影響降到最低，或是加長分期時間。當預算肯定之後，汽車的選擇就是重點了，題主關注的卡羅拉和軒逸都是熱銷車型，這裡簡單分析供題主參考。
卡羅拉
全球汽車一哥豐田的汽車還是主打穩定性和耐用性，卡羅拉設計的還是中規中矩的，沒有什麼特色就是它的最大特色，全球的銷量非常不錯，軸距2700MM還是非常符合家庭的使用。6MT或是8速S-CVT同樣是穩定性好，耐用抗操。其它方面如很酸的內飾，可憐的配置，這都不是它的重點。它就是一個標準，其它汽車都是以它為競爭對手來設計車的。
日產軒逸
相對於豐田和本田，日產雖然同屬日資車系，但是明顯沒有兩田更有市場佔有率，正是因為這個原因，它的汽車競爭力往往會更強一些，日產軒逸就是這樣的汽車。它的軸距也是2700ＭＭ，和卡羅拉完全一樣，那麼不一樣就來了，它是自家喜歡的1.6L自然吸氣發動機，而卡羅拉的為1.2的渦輪增壓發動機，同時日產的配置相對卡羅拉更豐富，加上日產大沙發的美名，軒逸在國內市場上佔優勢是必然的。同樣錢當然選更好的。
以上，選這兩款就是比較簡單了，國內日產軒逸的保有量有些地方遠比卡羅拉量大，這樣對於後期的保養和維護是一個優勢，所以還是要看一下自己的當地情況，兩款車都是不錯的，只是總體口碑而言，豐田卡羅拉優於日產軒逸而已。希望這些可以給題主一些參考意見吧。
百樂魚
總的來說，卡羅拉和軒逸兩款車都是挺適合做家用車的。兩者之間差異不是很大，但也有不一樣的地方。
首先在中國的銷量，軒逸因為更符合大多數人的審美外觀和舒適度，銷量要略高於卡羅拉；但在國際上，全世界的銷量拉羅拉要高於軒逸。
卡羅拉的外觀比起軒逸要更現代時尚一點，更科技一點，這也是為什麼現在很多年輕人選擇卡羅拉的原因，兩款車的整體大小差別不大，幾乎可以忽略不計，兩款車的軸距都是2700mm。
兩款車的內飾都是比較時尚的，但卡羅拉的內部設計和外觀的設計同趨一理，比起軒逸的經典傳統，卡羅拉的要更，用現代話說更時髦一點，也讓很多年輕人喜歡。當然新款的軒逸在保留經典的同時也是時尚感十足。
有一點很重要，家用車非常重視舒適度。從整個市場調研來看，軒逸座椅的舒服程度要好於卡羅拉，卡羅拉的座椅要薄硬一點。有網友測試，開這兩款車上路，同樣的時間，開卡羅拉時長時間腰有點不舒服，而軒逸則要好一點。還有一點，兩款車在上路時，在車內聽到的噪聲卡羅拉明顯要比軒逸聲音大，特別是路上有小石子時，更加明顯。
兩款車的採用了一樣的底盤結構。
還有一個軒逸的後備箱容積一般要大於卡羅拉。就車內體積來說兩者差別不是很大。但卡羅拉後排中間地面是平整的，而軒逸是高出來一塊。也就是說後面坐滿人時，卡羅拉顯得不是很擁擠。
卡羅拉有一款採用了油電混合的形式，所以這款耗油相對較少。
兩款車 整車質保都是三年10萬公里。後期的保值率都差不多，卡羅拉要高一些。卡羅拉五年的保值率在50%左右，軒逸五年保值率在46.5%左右。
當然再怎麼說，重點還是車主自己去體驗，根據實際情況選擇屬於自己的車。單就舒適度和家用車的話 個人偏向於軒逸。
車易檢
先糾正一個觀點，CX4是跨界車 轎跑SUV。
要問這句話呢，榛名建議卡羅拉。
全球銷量證明一切，軒逸在國內的成功只是因為新款的顏值。
而且經典軒逸，也就是老軒逸也和新軒逸一起統計。
老軒逸可真是夠老。
新軒逸要是圖舒服 圖省油 這車還行。
還是更推薦下穩妥的卡羅拉：
加錢上的車簡單分析：
CX4和阿特茲空間都只能說夠用，而且是運動風。但是題主是偏向舒適化的取向，所以更推薦天籟。我們這普遍有2-3萬的優惠，差是能辦下來2.0L的天籟。這車完全滿足您的需求。比軒逸強多了。
榛名說車
我的是新軒逸，同事的是卡羅拉，也互換來開過，同路況情況下，兩臺車油耗我都開得差不多，算省油，空間也是，哪款耐用要看你怎麼保養，以前的起亞銳歐1.4我開了34萬多公里保養得很好，車別等有事才去修，要提前保養才耐用，配置沒得對比，很多配置我都沒用得上，但駕駛乘坐舒適上軒逸絕對比卡羅拉要好，上下班單程62公里，卡羅拉開了幾次都在一半路程左右開始覺得腰有點疼，座椅覺得偏硬單薄了點，而軒逸絕對不會，而且卡羅拉駕駛位左邊手肘是夠不到門把那裡承託的，累。家用的話我絕對會挑新軒逸，但軒逸也有一些缺點，比如轉彎半徑要大一點，A柱也擋視線，cvt不適合劇烈駕駛，這些我駕駛習慣上都可以接受。
FZ熹
我個人比較喜歡阿特茲，但那車我坐過，噪音有些大，空間有些小，可能你只能買阿特茲的2.0。夠了，而且阿特茲底盤非常好
至於CX4，它定位比較尷尬，所以不是很推薦
天籟快改款了，優惠不小但車安不安全我不確定，坐著倒很舒服。
而卡羅拉嗎，雖然說好用，但真的不安全，小磕小碰就掉漆。甚至掉保險槓（我叔叔的GL8就磕過人家一臺卡羅拉，保險槓都掉了）軒逸更脆！
