國內車企現在正在搞的新能源車還處於比較初級的階段，最理想的階段就是採用氫燃料動力，如果是通過氫燃料熱機發電驅動，那麼排放出來的就是對環境完全無危害的水。這世界上有沒有車已經做到了這一點？有的，豐田Mirai就是，並且早就已經在日本和美國開賣。
這輛車的外觀可以用其貌不揚來形容，雖然它背離了大家對傳統意義上美的定義，但對科幻感營造方面卻表現出了十足的實力。車的側面來看，鋒利的腰線，懸浮式的車頂等設計形式明顯的區別於普通汽車。整車尺寸4870*1810*1535mm，軸距2780mm。
雖然豐田Mirai已經達到了B級車的尺寸，但是初見其真車還是覺得尺寸並不闊綽，屬緊湊型。其實和瘦子顯高的原理一樣，豐田Mirai之所以看起來尺寸不寬裕，主要因為其身形設計比較圓潤，而如此的設計是為了放置燃料電池和儲氫罐，又要保證乘坐空間，所以就只能圓潤一些。
內部空間上，前排沒有什麼問題，但是後排受限於儲存電池和電線的地方，後排是獨立的雙座並且地臺相對比較高，那麼座椅的離地間距小，腿部支持不足，舒適度不理想。另外，儲氫罐也需要比較大的空間放置，所以後排座椅無法放倒，後備箱的儲物空間也不如一般家轎大。
動力方面，配備了兩個高壓儲氫罐，可提供155馬力，最大扭矩335Nm的動力，加速僅需9.6s，極速可達178km/h，續航里程一點不比國內新能源車差，可達到550km。一般純電動汽車充滿80%大約需要15-30分鐘不等，但是注入氫氣只需要3分鐘，和普通燃油車加一次油也差不多時間成本。
豐田Mirai在日本，補貼500萬日元過後售價約為26.5萬人民幣，想想和WEY P8折後價差不多。豐田計劃Mirai在2020年到來之際能突破銷售30000的大關，主要是產能問題。這樣不吃油又不充電只排水，已經是豐田玩車的最高境界，如果進入中國確實值得考慮。
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