時光匆匆，轉眼間2018年已經過完一半，相信有很多賣家在6.18大促中收穫滿滿，而還有的賣家依舊迷茫焦慮，不知所措!今年6.18給大家明顯的感覺是小賣家吃不到流量了；的確如此，現在的平臺競爭激烈，流量相對分散，如果你沒有相應的資源匹配，自然難以分一杯羹。
淡季不努力，旺季徒傷悲!這裡告訴大家的是要提前做好準備，6.18過後，有很多賣家開始鬆懈，其實7、8月份正是中小賣家彎道超車的絕佳時機，秋冬款預熱、產品換季上新等等，毒藥提前做好準備。如果等到旺季再去做，競爭會很激烈，搶時間，搶流量，這對於中小賣家來說不是好事。
對於資源有限的中小賣家來說，多渠道平臺佈局能力有限、達人主播資源有限，和大賣家相比，資本、產品供應鏈也受限太多；那麼他們能夠利用好的是將某一技能強項玩的精通到位，這樣不僅能夠省成本，更能讓店鋪持續長久盈利!
經常中小賣家在開直通車時會遇到很多問題：比如直通車改版後質量分不穩定，PPC居高不下，而直通車頻繁改版對於小賣家來說完全把控不了節奏!
那麼，如果你掌握好底層邏輯和原理，開好直通車自然不是難事!
先來看下最近操作的一個店鋪案例：PPC從5.26元降低至1.47元，行業PPC3元。
大家可以看出在保證點擊率穩定的情況下，遞增點擊量，保證流量和權重穩定的情況下，再去遞增拖價降低PPC；（這就是經常給大家降到的拖價玩法。）
今年給大家分享了很多拖價案例，無一失敗!
下面給大家分享實操直通車低價引流玩法!具體操作步驟：
第一步：優化提升點擊率，上分
我們都知道直通車的核心是點擊率，不論直通車後臺如何改版，點擊率是永遠不會變的，換種思路思考下，點擊率高，扣費會更多，淘寶才會賺錢，淘寶賺錢自然也會給你更多的流量扶持。直通車是付費引流工具，燒關鍵詞競價賺錢是必然的!其次淘寶為淨化環境，篩選優質商家，自然產品轉化率也納入直通車改版後的另外一考核維度!
首先我們要理清影響計劃點擊率的六個維度，掌握好正確的上分方法：
1.圖片點擊率最優（前期多準備幾張創意車圖測試，選擇高點擊率的創意車圖作為上分備用車圖）
2.流量高峰期投放時間：選擇流量高峰期投放時間，可以在上分期間快速拉完點擊量，提升點擊率；任意時間段可以是早8:00-10:30或者晚20：00-22:30.
3.優選5-8個高點擊率的投放地域，可以通過數據透視或者生意參謀分析點擊率高、轉化好的地域。
4.關鍵詞點擊率
選擇:通過下拉框和流量解析選擇5-8個上分備用詞，要求：產品核心詞和類目屬性詞，點擊指數300-500左右.小類目點擊指數不能小於100，展現指數在3000-3W之間。這樣做的好處是在上分期間選擇同一級的關鍵詞，讓每個關鍵詞的流量相對均衡，點擊率和流量不會落差太大。
5.人群點擊率
前期我們要測試好人群，千人千面之下，流量相對分散，只要我們選擇匹配好精準的人群標籤才能拉到大流量，提升轉化。
首先分析產品的流量人群佔比（男性流量/女性流量）
理清人群特徵，便於後期合理溢價，如果人群特徵明顯，在關鍵詞實際扣費很低的情況下，低出價高溢價；人群特徵不明顯，高出價低溢價。
誤區：很多賣家在開直通車時，不分析產品自身數據和人群特徵，一上車就開始高溢價，直接溢價100或者300，造成關鍵詞最終扣費價格太高，這是不可取的做法!
一般前期，我是全部打開人群測試，溢價30，後面根據點擊率高低，點擊量多少，每次溢價幅度10往上調整。
其次，通過生意參謀買家人群分析人群主要購買年齡段、職業佔比，如果購買年齡段主要集中在26-30歲和31-35歲之間，就要在自定義人群裡面優先匹配這兩組人群。具體組合：性別+年齡段+類目筆單價+其他分層設置，兩兩匹配。
下面是優化測試好的人群，一般上分期間選擇3-5個高點擊率的人群投放即可。
6.創意點擊率：一個創意或多個創意，對計劃的整體點擊率影響不同。
實操第一天：根據關鍵詞平均點擊扣費設置好日限額，根據每天需要拉的點擊量適當遞增日限額。
保證第一天、第二天、第三天點擊量呈1.5倍遞增，穩定提升點擊率，這樣是很快可以上分的。
第二步：穩定點擊率，穩步提升權重
上分前：我們開直通車的方向是優化點擊率；上分後：在穩定點擊率的基礎上提升轉化。
上分前：我們開的地域、關鍵詞、人群有限，上分後我們要進一步放大流量，去多開優質地域、關鍵詞、人群做增量，同時拉長投放時間。開多個地域、人群、關鍵詞會獲得更大的展現，這個時候如果我們點擊率不穩定很容易掉分。公式展現量X點擊率=點擊量,展現增加,就要適當的提升點擊量去穩定點擊率,這個時候就要適當的增加日限額保證每天有足夠的點擊量支撐點擊率和權重。
持續優化2-3天后，點擊率權重穩定後即可拖價。
第三步：拖價降低PPC
看我們的計劃權重是否在提升，第一種看首條價格是否更低：權重穩定後，排名沒有掉的情況下，如果首條價格更低，可以適當的降低2-3毛，但要在排名穩定的情況下去做，且不要頻繁動關鍵詞出價。
第二種，看實時點擊量的是否在增加，上分後PPC更低，在沒有整體去拉高關鍵詞出價的情況下，每天實時的點擊量也在增加，這個時候說明權重在起來，可以下調5的時間折扣去拉低PPC。
第三種，看燒錢的速度，同樣的預算，下限時間更早，說明權重在起來，可以拖價。那麼我們拖價一定要綜合考慮產品數據反饋，包括點擊率、收藏加購轉化率，不要拖到最後沒有展現和流量，得不償失。
如下面操作的案例：權重養的很好，PPC已經很低，這個時候就要穩定點擊率和權重，提高產出，不要再去強行拖價。
直通車是一個數據優化和不斷跟進的過程，並不是我們把推廣計劃每步設置好，每天調整好關鍵詞出價就放在那裡不管；一定要每天分析數據，觀察數據反饋並做相應的調整才能開好車。
其次開車的目的在於引流，更多的是帶動自然流量盈利，如果你不是高客單價高轉化產品，PPC在做到很低的情況下不賺錢，那麼能帶動自然流量賺錢，開直通車也是很有必要的，所以大家一定要正確認知直通車!
如圖：
首頁、搜索流量的提升
炎熱夏季，當別人都在鬆懈的時候，一定是你絕地反擊的最佳時機!
下面是新店，從零操作一個月數據情況：交易趨勢持續增長。
單品銷售趨勢,目前持續增長：
這是小賣家玩的直通車，產品利潤有一半左右。
再來看看大賣家，7天賣75W+:
本質不同的是資源匹配和產品、資金供應鏈，對於小賣家來說細分品類，選擇有優勢的產品和有效的推廣渠道，合理利用，照樣有盈利的空間!
希望這篇文章能夠解決最近一些賣家無法降低直通車PPC方面的問題；只要足夠努力，中小賣家都有彎道超車的機會!產品是核心，技術是關鍵，始終要記得奔跑在第一線，努力就是旺季，不努力就是淡季，2018年下半年你準備好了嗎？
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