今天给大家分享的是京九线南昌二场上的DF4C型内燃机车，外号“蓝猫”，这款机车是中国铁路使用的干线货运内燃机车车型之一。
DF4C型内燃机车是大连厂在DF4B型机车的基础上研发的电传动货运内燃机车。当年为了满足铁路运输对机车经济性、耐久性、可靠性的要求，大连机车车辆厂根据“生产一代产品、试制一代产品、研究一代产品”的方针，在试制试验16V240ZJB型柴油机和东风4B型内燃机车的同时，就已经开始着手研究开发下一代的16V240ZJC型柴油机和用于干线货运的东风4C型内燃机车。
1985年9月，首台装用16V240ZJC型柴油机的东风4C型4001号机车由大连机车车辆厂研制成功。与东风4B型机车相比，东风4C型机车除了柴油机最大运用功率由3300马力提高到3600马力，还采用了TQFR-3000B型同步发电机和ZQDR-410C型牵引电动机。机车最高速度100km/h。
据相关资料了解：除了大连机车车辆厂之外，资阳内燃机车厂、大同机车厂和青岛四方机车车辆厂均曾经生产东风4C型机车，1999年停产，共生产了845台东风4C型机车。随着我国铁路的发展，电气化铁路、机车的不断改造升级，部分内燃机车慢慢退居二线，进入战略保有状态，以后要想遇见除了进博物馆估计就是看缘分咯…… 编辑：铁路心视界 图片：刘嘉豪
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