南京長江大橋改造已經進入最後階段，部分棚架已拆除，大橋露出原貌
還有不到5個月，長江大橋封閉維修就將結束。從前段時間公路橋鋼箱梁橋面合龍至今，長江大橋後面還有哪些工序要完成？昨天下午，以新面貌出現的橋頭堡和三面旗似乎在宣告：久違的長江大橋就要回來了。與此同時，長江大橋夜晚黃白色漸變、三面紅旗流動紅光等亮化方案也首次曝光。
浮雕全部歸位 8月鋪裝橋面
從6月開始，家住長江大橋兩側高樓的居民可能會發現，隨著橋頭堡圍擋的拆除，十米多高的工農兵群雕和三面紅旗已經清晰可見。不過，不同於此前的灰白色，重新露面的橋頭堡群雕有些偏粉紅。是不是顏色刷錯了，這不是橋頭堡原有的顏色啊？面對大家的懷疑，具體負責大橋封閉維修的南京市公建中心交建一處處長龐建國表示，施工人員沒有出現任何隨意發揮或者著色失誤，橋頭堡最初就是粉紅色。
原來，此前大家看到橋頭堡呈灰白色實際上是多年風化後的結果，在對大橋文物修繕的過程中，查閱了當年的設計圖紙、施工圖片，走訪多位當年設計者、建設者，最終恢復了群雕的本色。同時，通過現場鑿開雕像處隱蔽的位置，勘察由外到裡不同層的構造、顏色，也推斷出現在的粉紅色。為了保證維修後粉紅色的雕塑膚色能保持更長久，施工人員在工農兵雕像表面還噴塗了一層無色透明的無機硅憎水劑。不僅如此，三面紅旗的旗尖和飄帶也不再是鐵灰色，旗面恢復成鮮豔的正紅色，旗尖則是金粉色。同時，正橋的鑄鐵浮雕同步恢復為202塊。
如果說此前合龍的公路橋鋼箱梁是底層結構的話，即將在8月開始施工的橋面瀝青鋪裝則是今後大家駕車或騎行直接接觸的部分了。由於8月後基本是南京一年中氣溫最高的季節，加上瀝青攤鋪全部要在鋼結構橋面上進行，如果說具體的施工難度，可能對人的考驗會更多。據龐建國介紹，鋪裝時除了控制溫度外，橋面的粗糙度、潔淨度都有嚴格要求。所以整個攤鋪過程執行24小時輪班作業，工人每天都要按照專業要求把自己從頭到腳裹得嚴嚴實實，工作會十分辛苦。
夜晚黃白色漸變 三面紅旗紅光流動
此次長達27個月的封閉維修，不僅是對長江大橋一次徹底的加固，更是對大橋景觀的提檔升級。說到這就免不了要談到燈光亮化。在昨天的採訪中，公建中心也首次透露了通車後長江大橋的亮化方案：橋身黃白色漸變，三面紅旗紅光流動。
“經過了市政府兩次專家論證，最終確定燈光顏色為黃白兩色的方案，且可以在白色和黃色間漸變。橋頭堡的三面紅旗則是使用帶有紅色的LED燈進行強化，並做到動態處理，爭取在紅旗雕塑試燈的時候，就能讓大家看到流動性的效果。”龐建國表示，白色光主要用於體現橋樑輪廓結構，但最終效果將通過調試再行確定。
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