早在10年以前，武漢就將魯巷、四新、楊春湖定位三大“城市副中心”。10年過去了，魯巷商業繁榮，四新住宅發展的有聲有色，楊春湖卻猶如手握稀世珍寶，遲遲未能展現出最精彩的一面。如今，呼嘯的高鐵一列列駛向世界各地，楊春湖的十年，到底為武漢帶來了什麼?
高鐵塑造武漢新的城市名片
孫中山曾說：“交通為實業之母，鐵路為交通之母。”
早在2004年，武漢站的選址就已落定楊春湖。2006年，武漢站及其城市配套工程(公交等)的建設正式開工;2009年12月26日，武漢站正式完成建設並且啟用。
武漢站是中國第一個上部大型建築與下部橋樑共同作用的新型結構火車站，也是亞洲最大鐵路樞紐站，在建成後曾多次獲獎，其中包括“中國百年拜項土木工程”、“第十屆中國土木工程詹天佑獎”、“中國建築協會魯班獎”這三項大獎。2012年，武漢站被評為“全球最美建築”，獲得芝加哥某知名博物館頒發的“2012年國際建築獎。”
時速350公里、始發車輛近百趟、過路車輛500趟、單日客流破13萬人次……一個個數字，見證了中國高鐵、武漢高鐵站砥礪前行的十年之路。
2014年7月1日，以武漢站為中心的高鐵 “米”字網正式形成，武漢從此升級成為中國的“高鐵之心”。
“5小時經濟圈”全面進入飛速時代，武漢站作為全國最核心的站點，不僅是全國高鐵經濟圈的核心發展區域，更是世界進入武漢的重要集散核心，塑造出武漢最具影響力的城市名片之一。
高鐵商務區雛形初見
2017年6月24日，武漢“楊春湖高鐵商務區”總體規劃設計工作啟動，三家國際知名設計團隊聯合對該區域分別開展總體城市設計、功能定位與產業策劃、交通戰略規劃。楊春湖高鐵商務區將被打造成為世界級的亮點作品，肩負交通、生態、旅遊等功能。
在武漢市國土規劃局編制的《楊春湖城市副中心綜合規劃》中，楊春湖被定位為“世界進入中國的重要轉乘中心;中部地區的國家級綜合交通樞紐和旅遊集散中心;武漢市重要的現代服務功能區和綠色生態活力新區”。它與魯巷、四新片區一道，成為規劃的武漢三大城市副中心。未來這裡將滿足10萬人口居住。
楊春湖城市副中心綜合規劃圖
而這些大多仍是規劃，十年前的藕塘變身如今的高鐵站，楊春湖生態景觀歷經4年建設，終於展現出舊湖新貌，地鐵4號線開通輸送了更多的人流。但從歡樂大道高架一眼望去，仍是荒地一片，這座規劃了十年的黃金寶地，目前只是初見雛形，未來的模樣似乎有跡可循。
在北上廣等一線城市，“高鐵經濟”已經成為熱點名詞，上海虹橋站、廣州南站等均是藉助高鐵之力發展的如火如荼，區域內配套逐漸完善，房價更是突飛猛漲。而佔據武漢站及其背後的全國交通網的楊春湖，正值發力期。
楊春湖商務區地貴盤少
楊春湖的新房市場較為冷清，整個高鐵商務區內目前在售的樓盤僅有2個，東湖金茂府距離武漢站較近，預計近期加推9、10號樓，均價約26000元/平，另一個是，楊春湖畔後期將加推15、17號樓，距離稍遠的華僑城原岸是武漢著名的豪宅區，預計7月份首開別墅系列。
樓盤雖少，地價卻不便宜。2016年8月，龍湖、正榮、首開等近10家房企爭奪516輪，最終首開拿下如今東湖金茂府的地塊，樓面地價14271元/ 平，刷新洪山樓面最高價記錄，與此同時，華僑城將P(2016)072號純商服地塊收入囊中，前海人壽拿下P(2016)073號純商服地塊。
這也意味著，未來一段時間，楊春湖高鐵商務區主要以商業為主，而不會有新的住宅項目，隨著後期拆遷的完成，新地塊的入市，配套的完善，房價仍有上漲空間。
規劃雖好但發展進程緩慢
楊春湖高鐵商務區是依託武漢火車站的交通樞紐型城市綜合服務中心，北至友誼大道，西至沙湖港，南至東湖，東至三環線，規劃用地面積6.74平方公里。根據規劃，這裡將圍繞高鐵經濟、智慧經濟和民生經濟，構建“主導產業+商務拓展+服務配套”的產業格局，其主導產業定位為區域總部、科技研發、旅遊及展貿。
此前，商務區內的環境配套工程已開始建設，友誼大道、團結大道、歡樂大道、仁和路、楊春湖路等“三橫兩縱”幹道體系及和諧路、黃鶴路、明德路、北洋橋路等支路已建成通車。地鐵4號線已正式運營，未來還將新增5號線、10號線、19號線及20號線(機場快線)等4條軌道交通。總面積1200畝的楊春湖也完成了清淤還湖、生態修復、植樹綠化、人工溼地及相關配套設施建設。
儘管規劃美好，但楊春湖高鐵商務區的規劃及建設進展緩慢，武漢火車站日運量平時達12萬人次以上，高峰時期已達20萬人次以上。但服務功能配套不足，基礎設施建設滯後。
除此之外，垃圾場只採用掩埋方式，地下的化學藥品仍將對土壤造成一定的危害。
“隨著漢陽和漢口北高鐵樞紐的建立，楊春湖高鐵商務區的“唯一”特性也將逐漸喪失”業內人士分析道，“楊春湖的高鐵概念還能走多遠?”
業內資深人士表示：“規劃中的楊春湖商務區雖在未來能吸引不少品牌大鱷落子促進武漢發展，但在多點共同發展的現狀，以及楊春湖區域產業基礎、人口聚集效果、商業格局發展等方面都相當薄弱的前提下，楊春湖商務區想要達到初具規模的狀態，恐怕非短期內可以完成。”
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