喜大普奔！7月1日，北京市工商局正式對違規銷售電動車(電動二輪車、電動三輪車、四輪車及老年代步車)商戶依法進行嚴厲查處。僅在當日，就關停無照商戶64家，查扣違規車輛104輛。另外交警也會在市區的各大主幹道設卡，對於駕駛違章電動車出行的駕駛員第一次錄入身份信息，第二次直接扣車，不與返還。
電動車之所以被人們稱為馬路霸主，就是因為許多電動車主在出行時不遵守交通規則，事故頻發，逆行、闖紅燈、超速屢見不鮮，不僅至自身人身安全於不顧，還危害到公共安全。咱們先說說交通事故，由於缺失相關規定，導致低速電動車的監管處於灰色地帶。通過數據顯示，2013年至2017年間全國共發生電動車（其中包含電動自行車以及低速電動車）肇事事故致人傷亡道路交通事故5.62萬起，造成8431人死亡，6.35萬人受傷。同時，由於低速電動車的特殊身份，駕駛者不能參與相關保險進行投保，違規上路行駛一旦發生事故一定會面臨鉅額賠償，而多數駕駛者並無力承擔。最重要的是，往往交通事故發生後，電動車駕駛者會不同程度的受傷，所以，此次整治行動直接帶來的就是交通事故率的降低，保障電動車駕駛員的人身安全。
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