7月1日12時16分，“復興號”G1748正點停靠麻城北火車站，這也標誌著“復興號”高鐵列車首次開進大別山革命老區。
麻城，地處大別山南麓，隸履湖北省黃岡市，這裡是“黃麻起義”策源地，先後誕生了紅四方面軍、紅二十八軍等紅軍主力部隊，走出了王樹聲、陳再道等共和國將軍，培育了“兩彈一星”元勳彭桓武等傑出人才。1996年9月1日，京九鐵路開通運營，麻城與北京、武漢、深圳緊密擁抱在一起，走出近30萬打工人員，形成了獨具特色的打工經濟。2009年4月1日，合武鐵路開通運營，動車組按時速200公里運行，從麻城北站乘坐動車到武漢僅需51分鐘，到合肥僅需1小時30分鐘，到上海僅需5小時。每年4月，麻城花如海、人如潮，龜峰山10萬畝杜鵑花海吸引15萬遊客乘坐動車來看花。“人間四月天，麻城看杜鵑”，已成為麻城亮麗的城市名片。
為助力大別山革命老區經濟高質量發展，解決沿江方向運力供給不平衡、不充分等問題，7月1日零時起，中國鐵路總公司調整列車運行圖，合武鐵路運行時速由200公里提高到250公里，麻城到武漢只需38分鐘，進一步拉近了麻城與武漢城市圈的時空距離。麻城到合肥、上海的時間分別縮短為1小時、4小時，讓麻城更加快速便捷地接軌長三角，融入長江經濟帶發展。
據悉，合武鐵路提速後，武漢至合肥、上海方向增開13對動車，共計達到68對，同時，在武漢至上海間開行8趟“大站快車”，列車運行時間最短壓縮到3小時51分鐘，早上觀賞黃鶴樓，下午欣賞黃浦江；在客流量不太飽滿的情況下，將靈活減少客車趟數，建立票價浮動機制，對部分線路票價打折優惠。
合武鐵路，是我國首條橫穿大別山的有砟高速鐵路，也是國家規劃的“四縱四橫”快速客運網的重要組成部分，東起安徽合肥，西至湖北武漢，為國家Ⅰ級雙線鐵路，設計速度250km/h，全長281公里， 2009年4月1日開通運營。
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