我國唯一一個全年不收高速過路費的省份,但司機卻沒有那麼興奮

高速公路在交通運輸業起著至關重要的作用,區別於航空和水路,高速公路自身的優勢也是異常明顯,比如通行能力大、車速高、行車安全、運輸成本低、帶動沿線經濟等,但是高速公路收費也是不低。

我國唯一一個全年不收高速過路費的省份,但司機卻沒有那麼興奮

眾所周知,我國的高速公路收費站可以說是全世界最多的,這也就導致了逢年過節,由於高速公路免費全國各地的高速公路都湧入了大量的汽車,導致高速成為了一個超大型的免費停車場,怎麼說呢,畢竟有便宜不佔,那不是傻嗎?

我國唯一一個全年不收高速過路費的省份,但司機卻沒有那麼興奮

但是,高速免費也就是假期那幾天的事,一年也沒有幾天,車友們紛紛表示,要是能像美國那樣,高速上都沒有高速收費站該多好啊

我國唯一一個全年不收高速過路費的省份,但司機卻沒有那麼興奮

然而,在我國就有這樣一個省份,根本不存在高速過路費的情況,那就是我國最南部省份海南省。

在海南省一年365天都可以享受免費高速的待遇,在海南,無論是高速還是國道,沒有一個收費站,一年到頭暢通無阻,按理說,海南的司機朋友們應該因有這樣的待遇而搞到自豪,可事實並非如此,他們有的甚至倒希望國家取消這種政策,和大陸一樣實行徵收高速過路費,這是為什麼呢?

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據瞭解,海南車主雖然享受了免費的高速通行,但是卻要承擔高額的油費,早在94年海南將養路費、運輸管理費、過路過橋費等四費合一,統一徵收機動車燃油附加費,從而取消公路過路費

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因為海南孤懸大海,車輛出入海南不方便,所以國家在海南第一個試點“四費合一”,將油價提升,幾乎比內地貴上一塊錢,再取消收費站,實現廣大海南車主一路暢通的願望,但是這種模式在全國推廣還有很多問題需要解決,所以短時間內,內地還不能享受這樣的待遇。

關於這種提升油價免除高速過路費的政策,你們覺得怎麼樣呢?


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