1974年，資江一橋建成通車（圖片由益陽市檔案館提供）。
新建成的西流灣大橋。
44年前，一條資江河將益陽城一分為二，當時，益陽水運發達，舟楫往來，十分熱鬧；而陸路交通甚為不便，如今的橋北資陽區是當初益陽的中心城區，橋南尚未大搞開發，市民過往很是麻煩。
黃木生說：“1974年12月30日，益陽一橋建成通車了，這對市民來說，簡直是天大的喜訊，通車那天，當時的地委書記、地革委會主任劉亞南為大橋通車剪綵，領導們在橋上照相，左一張右一張，臉上滿滿都是自豪感。我至今都記得，當時鑼鼓喧天，彩旗飄飄，市民們喜氣洋洋，在橋上一趟走過去，又一趟走過來，晚上12點都還不願意回家，那種感覺，真是爽啊。”
益陽市檔案館資料明確記載，資江一橋橫跨資江，聯接長常公路，主體長618米，由4孔72米的主橋和6孔28米的引橋組成，全長1257米，橋面淨寬13米。這在當時，屬於一流的橋樑建築。
一座座橋樑飛架南北，讓益陽市城區變為通途，黃木生感嘆：“我親眼看到這一座座大橋建起來，現在的益陽城市比以前大多了，人也多了，剛建一橋的時候，連自行車都很少見，現在車流穿梭不停，我們老百姓的日子一天天富足了，這都要感謝中國共產黨，感謝黨和國家的好政策，作為一位老人，我是吃水不忘挖井人啊。”
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