海航集團為其在香港九龍區的最後一宗地塊融到了50.47億港元。
7月2日，根據湯森路透旗下基點報導，海航集團已經籌到50.47億港元（6.43億美元）四年定期貸款，用於一筆過橋貸款的再融資以及香港九龍區一處地塊的開發。
報道稱，上海商業銀行也參與了該筆貸款，其它一些銀行也仍能通過加入該條款的協議方參與進行該項交易。報道援引消息人士的話稱，貸款綜合收益為3.05%，利率較香港銀行同業拆息增加2.75%，安排費用是1.2%。
6月6日，海航旗下的香港上市公司，香港國際建設投資管理集團（00687.HK）曾發佈公告稱，公司在當天達成50.47億港元的貸款協議，由星展銀行擔任額度代理行。
這筆貸款將用於開發9482平方米的地塊，以及為29.8億港元的一年期過橋貸款提供再融資。
海航系曾在五個月內共斥資272億港元拿下四宗地塊。截至目前，海航系在香港僅剩下啟德區內第6563號地塊，即上述所提到的地塊。
2017年3月28日，香港國際建設投資管理集團發佈收購香港土地使用權相關公告，公告稱其間接全資持有的子公司萬瑋發展有限公司已就收購香港九龍一地塊的使用權簽訂協議備忘錄。公告顯示，該地塊面積約為9482平方米，該地塊的租賃年期為50年，該地塊允許用途為私人住宅的開發，地塊使用權總價74.40億港元。公告披露，此塊住宅地開發應於2022年6月30日之前竣工。
海航集團通過其間接控制的子公司海航金融一期有限公司持有香港國際建設投資管理集團74.66%的股份。
事實上，早在今年2月份，英國金融時報就曾報道稱，海航希望以其在香港前啟德機場(Kai Tak)地塊所持的地皮作為抵押，拿到15億至20億美元的貸款。報道援引知情人士的話稱，海航集團希望依靠啟德地塊的高價值借到低成本的資金，目前正在尋求低於市場水平8%的借款利率。如果海航最終違約，那麼其中任意一家貸款方都可以自行開發啟德的這個房地產項目。上述知情人士稱，海航借貸的錢很可能被用來為其未來幾個月到期的海航債務進行再融資。
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