滿足高效運營需求

據悉，新J6榮耀版通過大範圍應用國際一流品質的零部件以及一汽解放獨有的新技術，在關鍵總成、轉向、制動系統、電器件、抗老化件等方面進行了全面升級，滿足不同用戶對運營效率的需求。

那麼，新J6榮耀版怎樣實現“高效”？

新J6榮耀版匹配一汽錫柴 13L 550馬力發動機、採埃孚16擋變速箱、2.688小速比後橋，通過一汽解放獨有的匹配優化技術，經濟車速和節油性同步提升。同時，選裝800升+500升的油箱，續駛里程達3500公里以上，並且有效地減少了加油次數。

超長的保養週期也為用戶省去後顧之憂。據瞭解，新J6榮耀版實現了發動機10萬公里長換油，變速箱、後橋15萬公里長換油，並通過空濾、燃油粗濾器等零部件升級，實現5萬公里整車保養間隔，樹立了保養里程新標杆。

另外，一汽解放獨有的超低鞍座空氣懸架技術，具備大容積、高效率等特點，為新J6榮耀版高效運營提供了有力保障。

“長壽命”源自對細節的把握

經受住各種道路的嚴苛考驗，承諾超長保修期和換油間隔，這些都來自一汽解放在產品細節上的把控。

首先在總成方面，發動機應用激光焊接鋼活塞等一汽解放獨有技術，關鍵附件及密封件應用佩特來、恩福、森薩塔等國際品牌的高品質產品，提升發動機及附件的可靠性。同時，新J6榮耀版標配採埃孚16擋變速箱、解放新457橋、新F7N前軸、恩福品牌油封和FAG品牌系列軸承等，將可靠性提高了200%。

為了避免尿素泵磨損和尿素結晶現象，新J6榮耀版應用了一汽解放獨有的高可靠自主氣驅2.0後處理系統，且輪胎、輪輞、駕駛室翻轉機構，均採用國際一流品質產品，全面提高可靠性和耐久性。

其次在轉向和制動系統方面，新J6榮耀版標配了進口車廣泛應用的BOSCH轉向機、轉向泵及滾針式轉向傳動軸，減小了轉向磨損。同時，採埃孚轉向拉桿，國際品質橡膠接頭，可以大幅提升轉向系統可靠性，並將故障率降低78%。採用克諾爾品牌大排量空氣壓縮機和空氣處理單元，使用壽命提升50%。全車採用福士管路和接頭，車輛氣密性進一步提升；解放獨有的楔式制動器，具備免維護免調節等特點，可將保養週期延長至3年。除此之外，專用配方摩擦片，實現了壽命100%的提升。

此外，針對行業普遍存在的電器件故障率高的問題，新J6榮耀版產品制定了全面解決方案：全車採用國際頂級的PKC電線束，通過工藝高度自動化率及嚴格的檢驗測試，有效避免磨損、氧化、燒蝕等問題；車輛採用大陸品牌液晶儀表及傳感器，具有數據精準、質量穩定等優勢。同時，原裝進口的諾冠加熱電磁閥、KISSLING品牌系列開關、泰科品牌系列繼電器等，達到與進口車同一品質標準，並且硅膠管、橡膠軟管、墊圈及護套等十餘種抗老化件均採用弗萊克斯菲柏等國際品牌，全面提高可靠性和耐久性。

這些強大的配置保證了新J6榮耀版的質量穩定，月出勤率達到29天，樹立了行業新典範。

舒適升級更新體驗

長途跋涉的跑運輸，辛苦是肯定的。一汽解放還把對用戶的關懷體現在了車輛的設計上。

新J6榮耀版在駕乘感受方面做了相應提升。車輛採用博世轉向系統，轉向力減小16%，自由間隙減少45%，提高轉向舒適性和響應靈敏度；匹配採埃孚全同步器變速箱，選換擋輕便省力；駕駛室標配國際品質格拉默座椅，功能豐富、調節方便，提高駕乘舒適性；增加二級消聲器，有效降低駕駛室內噪聲；應用全覆蓋式大工作平臺，方便日常維護檢查。

此外，在外觀上，新J6榮耀版擁有三種配色，專屬的榮耀金、榮耀藍和榮耀白金屬漆，使之在眾多的車型中鶴立雞群，出挑醒目。同時採用獨特拉花設計，展現了車輛尊貴身份，滿足了幹線物流、快遞快運用戶對於車輛形象的要求。