殲-6戰鬥機，1958年開始研製，1960年批量生產，1964年裝備中國空軍，1983年停產，總生產5205架，2010年6月退出中國海空軍。
殲-6戰鬥機是中國的第一款超音速戰鬥機，也是我軍裝備數量最多、服役時間最長、戰果最輝煌的戰鬥機。
殲-6戰鬥機外形小、重量輕、推重比大、爬升率高、俯衝增速快，非常適於近距格鬥空戰。推重比高達0.86，改進型達到0.988，因此擁有超越時代的爬升率，10000米高度只需1分鐘，幾乎是同代美國F-100的4倍！
國內總裝廠
1964年至1971年，殲-6在國土防空作戰中，先後擊落RF-101A、F-104C、高空無人偵察機、F-4C、RA-3D、A-6A等多種機型，總計21架敵機，自身無一損失，可謂戰果輝煌，甚至被冠以“萬歲機”、“萬能機”的稱號。
殲-6戰鬥機功勳表現不僅僅在國內，她曾拯救了“巴鐵”，扭轉了戰爭局面，避免了亡國危機，為鋼鐵般堅固的中巴友誼奠定了第一塊基石。可以說，中巴友誼是老六真刀真槍打出來的。
巴鐵組裝殲-6
1965年印巴戰爭後，面臨國際社會的禁運，優秀的巴基斯坦空軍陷入無機可用的局面，巴基斯坦試探性向中國求助。中國充分體會巴基斯坦到面臨的緊迫局面，把自己剛剛裝備1年的最新戰機殲-6毫無保留援助巴基斯坦，當先後交付了253架，並幫助巴基斯坦籌建了殲-6生產線，讓巴擁有了飛機制造能力。
在1971年的印巴戰爭中，殲-6出動945架次，共擊落印度戰機8架，擊傷5架，甚至幹掉了一架高一代的米格-21戰鬥機，打出“3：12”的漂亮戰績。
巴基斯坦殲-6總裝廠
殲-6在巴軍服役時間長達30多年， 2002年，最後一批殲-6戰鬥機退出巴空軍現役。而在國內，殲-6被改裝成殺手鐧殲-6無人機和高仿真靶機，繼續發揮餘熱。
閱讀更多 軍事與航空 的文章
