人民網昆明6月30日電 （徐前）6月30日9時，隨著“黨員先鋒號”盾構機刀盤緩緩破土而出，由中鐵九局四公司承建的中鐵開發投資有限公司昆明市軌道交通4號線螺螄灣站——斗南站盾構區間右線順利貫通。
螺螄灣站——斗南站區間右線全長為2970.86米，是昆明軌道交通4號線最長區間隧道，盾構機於2017年1月23日始發，掘進期間經歷了雨季、承壓水層接收和始發、下穿杜家營、長距離測量精度控制、複雜和不良地質等問題，施工難度大，安全風險高。
針對區間存在的重大風險，為確保盾構順利實現“最長區間貫通”，中鐵九局加強技術人員配備，組織專家對過程風險、施工重難點、方案優化進行分析和建議，制定科學有效的施工計劃和安全質量保證措施。
螺螄灣站——斗南站區間右線洞通後，“黨員先鋒號”號盾構機將被拆解吊出並運至螺螄灣小里程端，重新組裝調試，經過清洗、維護後，將於7月底從螺螄灣站再次始發，最終完成在螺螄灣北站到螺螄灣站區間的掘進任務。
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