不知是巧合還是事先的約定。7月2日，前觀致兩員大將都爆出新的去向。
原觀致汽車CEO劉良博士以聯合創始人的身份正式加盟國金汽車，出任國金汽車總裁一職並全面主持工作。
原觀致汽車市場和傳播執行副總裁寧述勇加盟長城汽車，並擔任副總裁一職。除此之外，他還將負責新能源和皮卡兩個事業部，職責包括銷售、渠道、品牌和市場推廣等，向總裁王鳳英直接彙報。
在網上，關於劉良博士出任國金汽車總裁的報道的到不是很多，而寧述勇加盟長城汽車這個消息到有鋪天蓋地之勢。
劉良曾於2017年3月擔任觀致汽車CEO一職，而隨著今年1月觀致被寶能控股後，劉良也正式離開觀致。公開資料顯示，劉良系美籍華人，在加入觀致汽車之前，他在全球領先的商用車安全和控制系統供應商威伯科集團工作，並歷任亞太區總裁及全球總裁。
對於國金汽車熟悉的人並不多。 國金汽車於2017年9月27日正式發佈，該品牌是國金汽車集團旗下繼陝汽通家和陝汽漢龍後第三個汽車品牌。
國金汽車集團董事長蘇金河曾擔任眾泰控股集團副總經理、湖南江南汽車製造有限公司總經理等職務。根據此前消息，除已經上市的GM3外，國金汽車未來還將繼續在K02（轎車）、K03（SUV）和K04（微型車）平臺上同時發力。
2017年，沃爾沃的市場已經邁入穩步增長的軌道之時，寧述勇轉戰到一個幾乎被市場遺忘的品牌——觀致汽車，擔任市場與傳播執行副總裁、銷售公司副董事長。
2017年底，寶能集團強勢入主觀致汽車，並招來北汽的李峰，觀致逐漸被北汽系控制。
寧述勇出於職業發展和回北京等多重考慮，與其它管理層一起提出了辭職，北京車展後，寧述勇離開觀致。
再說幾句
現代社會什麼最金貴？毋庸置疑，必然是人才。中國汽車產業目前處於市場增長乏力，政策因素變數增大，企業管理機制轉型這樣一個重大的轉型期。
在這樣的一個時期，人才特別是高管的跨界流動無疑會變得頻繁和麵臨更大的不確定性，這是中國汽車人才的巨大風險與挑戰，同樣也將是一種可遇不可求的實現自己抱負的機遇。
文章最後，大桶衷心祝願劉良博士、寧述勇，在新的工作崗位上繼續大展宏圖。
閱讀更多 車軲轆話 的文章
