行車難、停車難、秩序亂，面對這些交通“城市病”，鄭州該如何整治?闖紅燈、超速、逆行、行駛在高架橋上……鄭州小電電“任性”的交通違法現象如何解決?
這些交通違法亂象年內要得到改變了!
6月29日下午，鄭州市召開城區道路交通秩序綜合治理新聞發佈會，會上，被稱為“史上最嚴”《鄭州市城區道路交通秩序綜合治理方案》公佈。
消息
鄭州設立上千個服務點 要給“小電電”免費上牌
2018年，給電動車上牌被列入鄭州十大民生實事，前段時間，鄭州市敲定，航空港經濟綜合實驗區、滎陽市、登封市為電動車上牌試點，而在昨天，電動車上牌這一政策終於正式“落地”。
在鄭州市召開的城區道路交通秩序綜合治理新聞發佈會上，鄭州市政府副秘書長翟政公佈了道路交通整改方案，從29日至今年年底，鄭州要在市內五區以及航空港區、鄭東新區、經開區、高新區、火車站地區開展道路交通綜合整治，解決當下交通出行亂象、停車亂想、非法營運亂象等問題。
給電動車免費上牌成了鄭州規範預防打擊盜竊電動自行車違法犯罪行為的重要舉措。
具體實施上，翟政說，鄭州將在全市範圍內合理設立1000個左右登記上牌服務點，在集中上牌期間，車主可持有效身份證件和車輛相關購買證明，就近免費登記上牌，不受戶籍地、居住地限制。
而針對已經購買的超標電動車，翟政介紹，鄭州將落實國家標準委新發布的《電動自行車安全技術規範》，對超標電動車實行過渡期管理，過渡期為3年。期滿後，不符合國家標準的，不得上道路行駛。
此外，根據方案，鄭州交警部門也將重點嚴厲打擊電動摩托車、機(電)動三輪車、觀光電瓶車、老年代步車、搭棚改裝三輪車、摩托車、低速貨車等“七類車”交通違法行為。
方案
公安局：每年20元，車主可自願購買上牌保險
好政策咋落實?電動車車架號等模糊不清，如何進行上牌?
會上，鄭州市公安局常務副局長張書軍介紹，凡在鄭州市居住的電動自行車所有人，只要提供本人的居住證明、電動自行車合法來歷證明以及整車出廠合格證明等材料，即可就近到指定地點免費安裝防盜車牌。
如果發生電動車發票遺失的問題，車主需要找到能證實電動車來歷的證明，在上牌點簽訂來歷承諾書，並拍照留存。
此次對電動車進行上牌，將採取個人意願的電動自行車登記上牌保險，車主自願購買，每年費用20元。
“如果發生電動車被盜，未被追回，車主可憑公安機關出示的證明，到保險公司，根據當初簽訂的協議進行理賠。”張書軍說。
交通委：嚴打“摩的”非法載客
這些地方被圈為重點整治區域
鄭州火車站、高鐵站、地鐵站出入口以及商場等地，客流聚散地，這也“滋養”了“摩的”、“空號”“套牌”車等從事非法營運。如何整治這一亂象?
鄭州市交通委主任吳耀田介紹，此次鄭州市交通整治活動中，非法營運整治對象主要是非法載客的“摩的”、“空號”“套牌”車;各類採取欺騙、欺詐等手段招攬乘客的“黃牛”、非法改裝出租車計價器及“出租克隆車”地下窩點等。
同時，確定非法營運整治區域為鄭州市城市建成區。
城管局：年底建成5萬個停車位
共享單車、渣土車也在規範之列
共享單車亂停亂放，機動車遭遇停車難。在此次綜合治理中，這些問題有望得到徹底解決。
鄭州市城管局局長李雪生介紹，對於當下共享單車亂停亂放想象，鄭州將督促共享單車運營企業運用電子圍欄、電子地圖等車輛定位停放技術加強車輛停放管理，同時，採取經濟獎罰、記入信用記錄等措施，有效規範用戶停車行為。
停車管理方面，李雪生介紹，2018年底前完成5萬個停車泊位的建設，同時，根據鄭州目前的現狀，修改完善現行《鄭州停車場管理辦法》，明確公共停車場及路內臨時停車場的收費性質和用途等。
對市區內停車區域進行重新調整劃分，按照“中心區域高於非中心區域、路內高於路外、白天高於夜間、地上高於地下、長時間高於短時間”原則，對市區停車場差異化收費方法進行修訂完善，確保2018年年底前修訂完成。
同時，鄭州城管委還將對渣土車和清運公司實行信用評價計分管理，嚴厲查處渣土車、水泥罐車等工程運輸車輛違法行為;嚴厲打擊“黑渣土車”違法行為。對嚴重失信企業推送至鄭州市社會信用信息平臺，實施聯合懲戒。
工商、質監局：摸排電動車生產企業
源頭把控“小電電”質量
電動車市場混亂、車輛質量參差不齊、改裝車橫行。
為解決這些問題，鄭州市工商局、質監局將對電動自行車生產廠家、銷售企業開展監督管理。
其中，鄭州市工商局對轄區內電動自行車及其配件的銷售經營主體進行摸底排查，嚴禁其銷售假冒偽劣和不合格商品。
同時，對檢查出本單位經營的電動自行車及其配件無廠名廠址，包裝或合格證上標誌、證書信息與生產企業獲得的生產許可證、CCC標誌等生產信息不一致等違法經營行為的要立查立改。
鄭州市質監局將全面加強鄭州市電動自行車生產企業監督管理，開展電動三輪車、四輪電動汽車生產企業專項監督檢查，做好產品質量監督抽查。從源頭把控生產領域電動自行車及電動三輪車、四輪電動汽車產品質量。
提醒
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