備受關注的廈門地鐵
又有好消息啦
最新進展廈門地鐵2號線
6月22日上午10時
地鐵2號線海滄東孚車輛段接觸網
一支銀色支柱
被吊車吊起、立正、穩穩落下
這標誌著：
地鐵2號線接觸網第一杆
成功安裝！
“第一杆”的成功安裝標誌著
地鐵2號線供電系統
進入實質性施工階段
預計2019年上半年
將實現“電通”！
網絡圖片
“電通”有多重要？
地鐵2號線軌道兩側分佈的支柱、支柱頂端架設的線路，構成接觸網系統，這是地鐵馳騁的動力之源。
據廈門軌道交通集團機電部負責人介紹，接觸網系統是為地鐵列車提供電能的關鍵設備，沿地鐵鋼軌線路上方架設。
網絡圖片
“洞通”“軌通”“電通”
是地鐵建設的三大里程碑節點
接觸網“電通”是
涉及專業最多、協調難度最大、
技術含量最高的施工階段
“電通”後，地鐵列車方能上線調試，每列車通過不少於2000公里的上線“試跑”，才能最終投入運營。
據瞭解，東孚車輛段是2號線唯一車輛段，接觸網共有19公里，將立下261根杆，每杆7.5米高，間隔40米一根。預計明年上半年，地鐵2號線可完成“電通”。
另外，2號線正線均為地下段，這部分的接觸網工程預計將在本月底開始建設。
地鐵2號線工程進展
全線32座車站
已完成15個車站主體施工
其餘17個車站
進行圍護、土石方及主體結構施工
33個區間掘進已完成73%
地鐵2號線
經過你家或單位嗎？
來看下規劃站點
一期：五緣灣、五緣灣南、溼地公園、高林、金融中心、林邊、觀音山、何厝、軟件園、嶺兜、古地石、蔡塘、中孚花園、江頭、呂厝、育秀東路、體育中心、湖濱中路、建業路、東渡路、海滄大道、海滄CBD、蘆坑；
（站點名將以通車運營的站點為準）
期待廈門地鐵2號線
早日開通！
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