不服就幹49
首先百慕大三角絕對不是黑洞入口，其次如果是黑洞的話，地球、月球、太陽系啥的早沒了，我們人類哪能活到現在。
百慕大三角，也被稱為魔鬼三角。在美國下方，是由百慕大群島、邁阿密、聖胡安三地圍成的邊長為兩千多公里的三角海域。
二十世紀以來，這一地區發生過很多“未解之謎”:很多船隻途徑這片海域，會無緣無故的沉沒；飛機有時也會在海域上方熄火墜落。探險隊曾多次考察，但都沒有一個準確的結論。
甚至還有傳聞，說科學家通過衛星檢測到了那段海域，在某段時間會出現巨大湍流，並且形成到消散，用時僅僅幾秒，懷疑是一種未知力量造成的。總之這塊三角海域被傳的神乎其神。
但是絕對不是黑洞，這點可以肯定。所謂黑洞是廣義相對論預言的一種極端天體，它的胃口很大，並且只進不出。要真是黑洞的一個入口，別談那些沉船了，就是海洋也早就被吸乾了。
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賽先生科普
我覺得提這個問題的人簡直是有點搞笑，沒見過黑洞還不知道黑洞的可怕性嗎？如果百慕大三角連接著黑洞，那麼不要說地球，整個太陽系都會被慢慢地吞噬而不復存在。許久以來，關於百慕大三角的神秘之處被傳得神乎其神，但照我看來，百慕大三角簡直就是一個騙局。
百慕大三角不是一個具體的地名，而是人們將美國的邁阿密、百慕大群島、波多黎嫩的聖胡安三個地點連成了一個三邊邊長約為2000千米的三角形區域。該海域是世界上最繁忙的海域和航線，傳說中從1880年到1976年間，有數以百計的飛機和船隻失事，數以千計的人喪生，事故最多的是1949年後的三十年間，總共有97次事故，造成了2000餘人的死亡或者是失蹤。
百慕大三角的絕大多數區域都是北熱帶氣候，這裡受到熱帶氣團的控制，夏秋兩季盛行颶風，常常形成高達10米的水牆，還可以形成海龍捲，將海水吸到幾千米的高空，給飛機和船隻的航行帶來巨大的影響。而且，百慕大三角的地震和火山活動十分頻繁，海底的地形又是極為複雜，其海面又是佈滿海藻，不利於輪船的航行。
目前關於百慕大三角飛機和輪船失事的原因有很多種的推測，有颶風說、龍捲風說、海水漩渦說、大自然激光說、海底裂縫說、超時空說……
百慕大三角這個地方確實發生了一些詭異的事件:比如說1973年一艘排水量13000噸的運煤船在百慕大三角失蹤了，倖存的船員事後回憶說當時船遇到了大風，僅僅五分鐘就因為灌滿了水而沉沒，這是龍捲風說的來源;又有1991年一架波音客機從東北方接近邁阿密機場，突然飛機從機場雷達追蹤屏幕上消失，十分鐘後才重現，而事後發現飛機上的人的手錶和儀器上的計時器都比正常的晚了十分鐘，這是不是說明了百慕大三角是可以超時空的地方呢？
鏡像宇宙
百慕大不是黑洞的入口，但確實是一個能量場（亞特蘭蒂斯遺留的），也就是俗稱的蟲洞，已經有無數相關案例。我今天講一下美國“阿波羅秘密計劃”，曾經真實發生在魔鬼金三角的案例；
美國實施的“阿波羅20號”登月計劃，當時是八月份，加尼福利亞美國范登堡空軍基地一枚土星5號運載火箭發射升空，宇航局這次的目的是揭示月球陰暗面的奇異現象。
這一天天氣很好，波濤洶湧的大西洋上未出現任何影響飛行的氣候異常。可是，當飛機進入百慕大的時候，卻突然消失的無影無蹤。
失蹤前飛機未發出求救信號，也未留下任何失事痕跡，與基地中斷聯繫的時間是下午五點，派往該海域搜尋救援的馬丁水手式PBM巨型飛機也沒有再飛回來。
直到失蹤兩小時後的七點零四分，芬德代爾堡空軍基地卻又意外的接收到，不知道從哪個遙遠空間發來的微弱求救信號，而這個時候燃料應該早已經耗盡了，由於沒有座標無法確定位置，所以救援也無從下手。
於是這五架飛機連同機主人員都做了“遇難”處理，並從軍籍裡面永遠抹去了他們的名字。事件過去了數十年，空軍基地的人換了一批又一批，這件事早已被人們遺忘。可萬萬沒想到的是，在整整50年後1995年的一天，這幾架飛機居然再次現身，而且是在遙遠的外太空。
1995年，美國天文學家克芬德·路丁博士突然公佈了他的一個驚人發現。路丁聲稱，他在觀察火星時，意外地看到有4架二戰時期失蹤的美國轟炸機在火星空域編隊飛行。
路丁稱，他在用計算機控制的天文望遠鏡觀察火星時，意外看到已失蹤多年的5架格魯門復仇式轟炸機中的4架，它們當時在距火星幾公里遠的空域做編隊飛行。
從這些飛機進人鏡頭、計算機自動跟蹤進行圖像處理一直至它們在鏡前消失的時間推算，飛機的飛行速度竟達時速4萬公里。
這個怎麼解釋呢？目前科學的解釋有“外星人劫持”“蟲洞”，你覺得呢？歡迎大家留言討論！
勵志真理
百慕大三角洲裡船是被突浪打翻的，然後再被墨西哥灣暖流衝到別的地方去了。飛機是因為羅盤失靈在海上又找不到參照物，在海上胡亂飛行到別的地方燃油耗盡 也就掉到了別的地方。羅盤失靈是因為自然產生的二氧化硅導致的。天空的雲中有暗能量。能壓縮空間。能不能穿越就不清楚了。
而
所謂黑洞就是一種引力場極強，就連光也無法逃脫出其控制的天體。
當恆星衰老時，熱核反應已將其核心的氫消耗殆盡，由此產生的能量也隨之變少。此時，恆星內部也就沒有足夠的力量來支撐其外殼巨大的重量了，以致在外殼的重壓下，核心開始坍縮，直至演化成體積很小、密度很大的新型星體後，才又重新能與壓力達到平衡狀態。質量小的恆星演化成白矮星，質量大的恆星有可能形成中子星。 根據計算，中子星質量不可能大於太陽質量的三倍。若超越了這一極限值，中子星內部的任何作用力都無法與其自身的重力抗衡，因此會引發進一步的坍縮。這次坍縮後，物質幾乎集中到了一個點上，一個體積趨於零，密度無限大的點，即黑洞。在這一過程中，當星體的半徑收縮至史瓦西半徑時，形體產生的巨大引力將會使任何物質——包括光在內——都無法向外射出。
黑洞沒有連接什麼，黑洞只是一個強磁力場。它吸收光子後，會讓宇宙膨脹時間計算上有誤區，因為現在計算宇宙初始時間是通過光的輻射來計算的。也有進入黑洞後向心力加速到超光速進入四維空間這一假說，但也無從考證
青檸151401397
可能不是，也許是百慕大底部有大量磁鐵礦或其他稀有礦石存在，導致海底甚至是那片區域的磁場與地球的磁場不同，當飛機或船隻經過百慕大時，突然的磁場改變導致儀表嚴重偏轉或損壞，遇到這種情況，也許會有觸礁或海中暗流使船隻側翻或損壞，直至下沉，也不排除有毒氣體存在。這是我的理解，望採納。
用戶131776555
百慕大三角不是黑洞的入口，而是某個星球的出入口，黑洞能吞噬一切東西，如果是黑洞的入口，應該在天上而不是在海里，陸地上形成不了黑洞，假如某天在地球上發現了黑洞你跳進去就會從地球另一端出來。
地球上雖然形成不了黑洞，有一定幾率形成時空之門，跟黑洞原理差不多，形成的入口就跟空氣一樣看不到，進入可以快速到達另一端，距離長短不一，從幾公里到上百公里不等。
百慕大三角本身沒有什麼，當外星人發現這個地方有條件成為時空之門就在那裡開啟了時空之門，當外星人開啟時空之門之時，經過那裡的飛機就會被吸入時空之門，當飛機或船不在時空之門的範圍內就會被強大的氣流空氣搞沉。
若大的圓形時空之門開啟周圍會產生旋轉，旋轉會帶動空氣，空氣會產生風，幾十米高的巨浪一個接一個，不在範圍內的飛機輪船跟著空氣一起墜入大海，即使開現代最大的航母和最快的戰鬥機去估計也難於倖免，你若經的起五十米高的海水十次以上就OK了，即使不沉也會被推翻。
可惜百慕大三角的門已廢，外星人在也不會從那裡進入地球了，從此在也沒有遇到過類似的事情，如今的時空之門最少在埃及金字塔上方還有一個，如果要問我什麼知道這麼多的，
瞎扯唄……
WN水哥
百慕大不是蟲洞，種種異象只是百慕大海面上有一種“反旋風”（好像是這個名字），在海面上的高空中能扭曲空氣，形成一個巨大地“凸面鏡”，把陽光聚成一束激光，瞬間摧毀飛機（曾經有一架飛機在百慕大三角飛行，突然爆炸之前說了一句“我正向巨大的太陽飛去”，應該就是那束激光了）。在海面生風平浪靜，但在海底會捲起亂七八糟的水流，摧毀船隻。
愛做菜不愛菜刀
黑洞形成原因很多的，肉眼
無法看到成因。百幕大三角的神秘現象這個不是黑洞那種，是兩個不同時空的連接口，有時才出現，科學家就不知所然了。一切神秘現象在佛學道學裡找，這些不算什麼的
大陸22041641
不是，因為黑洞是引力極大的，所以如果百慕大三角是黑洞的入口，那麼我們應該早在黑洞裡了，也就不可能活在這地球上，在這裡談論他，至於失蹤是什麼原因，我們也不清楚，不過反正絕對不是黑洞，因為如果是黑洞，那我們為什麼沒有進到黑洞裡面去呢？很顯然不是，不過是什麼原因我也不清楚。
文史大世界
不是，只是那裡航線密集，船隻和飛機比較多，事故率較其它地方高了些而已，而且因那裡海水較深，海底地形也很複雜，出事的船隻飛機很難找到而已。MH370不也是找了幾年都還沒什麼結果嗎，一樣的道理😄
