“七十老翁是奇葩
古稀領照嘉年華
都說世界那麼大
也去看看玩自駕”
6月5日，70歲的市民陳先生從樂山市公安局交警支隊車輛管理所（以下簡稱“車管所”）民警手中接過機動車駕駛證，即興作了一首打油詩，表達內心的激動。
按照相關法律法規的規定，申請小型汽車、小型自動擋汽車駕駛證的年齡條件為18週歲以上、70週歲以下，陳先生69歲時去駕校報名學習駕駛，花了1年多時間取得了機動車駕駛證，準駕車型C2。據悉，截至目前，陳先生是樂山市取得駕照年齡最大的司機。
想到就去做
69歲“老小夥”學駕駛
陳先生精神矍鑠，樂觀開朗，喜歡開玩笑。他堅持冬泳24年，練就了一副好身板，對他而言，開車出行，身體條件不在話下。
陳先生退休有10多年時間了，在拿到駕照前，他平時參加老年活動、趕個場、遛個彎，就開三輪車，燒油的那種，掛“老年騎遊隊”牌子。由於沒有駕照，又上不了牌照，他好幾次被交警攔下，“開車出行本來應該是一種享受，這樣一來竟然有種做‘賊’的感覺。”陳先生不樂意了，看到身邊一些老年朋友拿到駕照後自在出行，他也萌生了考駕照的想法。
“想法決定活法，心態決定狀態”是陳先生的座右銘。有了考駕照的想法，陳先生決定著手去做，當時，他已經69歲了，“我知道考駕照的年齡上限是70歲，再不去做，這輩子就沒機會了，家人瞭解我的性格，也很支持我。”去年3月，陳先生前往核工業西南物理研究院汽車駕駛培訓學校報名學習機動車駕駛。
科目二5次都沒過
他重新考試取得駕照
“練車的過程很辛苦，教練對我特別有耐心，一遍不懂講兩遍，兩遍不懂講三遍，直到我弄懂為止。”陳先生說，駕校的教練們態度很好，向他傳授駕駛經驗，不斷鼓勵他堅持。
“科目一相對來說比較簡單，反覆做題，做多了就背熟了，考試順利通過，但是科目二就難了。”陳先生說，按規定，科目二隻有5次考試機會，他5次都沒通過，因此科目一的成績作廢了，他又重新考了科目一。
其間，陳先生有些心急，他找到了車管所教導員王 剛，講述了自己的焦慮：“離申領駕駛證的最高年齡越來越近，不知道我還能不能在有效期年齡內考完全部科目。”
王 剛安撫好陳先生的情緒，儘量為其爭取時間，同時鼓勵他加強訓練，輕鬆應對考試。
功夫不負有心人，陳先生終於通過了科目二考試，最大的困難攻克了，剩下的考試就簡單了。6月5日，陳先生取得了機動車駕駛證，他說，拿到這個證，比拿到大學錄取通知書還高興！
新手“老”司機
打算買車“出去看看”
現在，陳先生成為一名駕駛新手，同時又是一名名副其實的“老”司機。
“我打算今年內買車，然後自駕去旅行。實習期不能上高速，那就先來個周邊遊。”陳先生美滋滋地計劃著。
陳先生很欣賞“世界那麼大，我想去看看”的情懷，他認為，“看世界”不是年輕人的專利，老人也要有年輕的心態，要有追求、有成就感，活得有質量。
陳先生退休後幾乎每年都要出去旅行，有時和朋友，有時和老伴，有時一個人，有了駕照，他的旅程將會更加多彩。
買車之前，陳先生仍然在複習駕駛理論考題，他說，駕車上路，關乎自己和他人的生命安全，他要牢記理論，付諸實踐，做一名守法、文明的“老”司機。
據王 剛介紹，根據公安部《機動車駕駛證申領和使用規定》的相關規定，申請小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、輕便摩托車準駕車型駕駛證的，在18週歲以上、70週歲以下。年齡在70週歲以上的機動車駕駛人，應當每年進行一次身體檢查，在記分週期結束後三十日內，提交縣級或者部隊團級以上醫療機構出具的有關身體條件的證明。年齡在70週歲以上，在一個記分週期結束後一年內未提交身體條件證明的，其機動車駕駛證將被註銷。
陳先生說，車管所民警在發證時就提醒了他每年要去做一次體檢並提交證明，只要身體條件符合規定，他便做一名快樂的老司機，一直在路上。
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