今天是五四青年節，可能在我國眾多節假日當中是最不被關注的節日，放假？不存在的，既然如此，不如讓我們一起來回憶青春，讓這個青年節過的更有意義！
回憶青春，第一反應可能就是周杰倫的歌,其次就莫過於電視劇。想必每個人的心中都有一段關於青春的記憶，部分青春影視劇也正是因為映射出了那些令人動容的青春回憶而成功。
這些青春回憶最直接的抒發也映照在了每一部電視劇裡的車上，好的電視劇能為車加分，好的車自然也會為電視劇添彩。今天就為大家梳理一些那些年我們追過的電視劇裡車，看看它們是否還是您現在追尋的那一款。
《奮鬥》：奧迪A4
說到青春勵志，《奮鬥》是必然要提的，相信大多朋友也是記憶猶新，一部反映80後青年追逐夢想的神劇，詮釋了對待青春的態度和努力不懈的進取的精神。
而在《奮鬥》中陸濤的座駕—奧迪A4（進口），也的確讓人印象深刻。從踏出校園到社會奮鬥，努力成為社會精英，到最後買到了夢寐以求的座駕，從而將奧迪塑造出一種成功的形象，甚至成為了80後精英的形象代言。
在國產化之後，一汽大眾奧迪A4L作為一款入門的豪華轎車，可以說很稱職。堅固的車身結構，不錯的操控，很好的堅固了運動與舒適的平衡，深受年輕人的追捧。
奧迪A4L與奧迪A6L相同，是由一款車系換名而來，奧迪A6L的前身奧迪100，奧迪A4L則是由奧迪80發展至今。
最早的奧迪80並不是一個車系，而是奧迪F103系列中的一款車型，當時的奧迪F103以最大功率來命名系列中各款車，奧迪80即是最大功率80馬力的F103車型。
從奧迪80到奧迪A4L，奧迪A4L一直在蛻變，同時也看到了奧迪的嚴謹和堅持，奧迪80/A4系列車型總共銷售了1000萬輛，這樣的銷售成績足以證明了它的成功，可能奧迪A4L操控性和舒適性不夠完美，但是卻沒有人能夠否定奧迪A4L是一款優秀的豪華轎車。
《北京青年》：BJ40
“是否找個理由隨波逐流，或是勇敢前行掙脫牢籠……”相信音樂一起很多人都會想起那個重走青春的《北京青年》。
對這部劇最深的記憶就是在經歷過一系列波折後，主人公何東毅然悔婚、辭職，帶著三兄弟重走青春，演繹著年青一代的追夢之路。
而劇中的BJ40當時也是深受觀眾追捧。BJ40是四兄弟中何北的愛車，其野性與不羈的風格與這位“追求獨立自由”的酒吧老闆形象不謀而合。而在前段時間大熱的《戰狼2》裡北京BJ40又大火了一把。
說到北京吉普大多人應該都不陌生，在老一輩的人心目中北京吉普的地位還是很高的。
從打造中國第一款軍用越野車BJ212開始，北京汽車這個品牌就和越野車有了密不可分的關係，不過如今的北京汽車造的不單單只是越野車那麼簡單，綜合實力夠硬才更符合現代人的用車需求，因此BJ40誕生了。
類似牧馬人的霸氣外觀一直深受廣大越野愛好者的追捧，加上早期由崔健代言，也是吸粉無數。
但是從銷量上看BJ40表現並不理想，2017年全年銷量只有19329輛，在2017年SUV銷量排行榜上排名118位。
作為咱中國人自己的吉普，還是希望北京吉普將來能有更大的進步，用更可靠的質量和更強的越野能力去征服消費者，也好讓咱中國的硬派越野車在世界的舞臺上展露頭角。
《蝸居》：路虎攬勝
《蝸居》2009的電視劇，當初因為與現實極其貼近，火爆全國。海藻因為做了小三並且懷孕，也是被不少觀眾唾罵，很多人都在憎恨那種破壞別人家庭的行為的同時感嘆現實的殘酷。
宋思明在電視劇裡的“路虎就像男人的腿。這開車的男人有血性的，都希望有一款路虎”這段話，也是深擊每個愛車男士的內心。
從1948年第一輛路虎車問世至今，路虎的名字已被公認為四驅車的權威。路虎旗下三大家族衛士、攬勝、發現的誕生和發展也堪稱世界汽車史中的重要篇章。
誕生於英國，作為唯一擁有過4個英國皇室榮譽證書的汽車製造商，路虎在過去的70年裡堅持只生產四輪驅動汽車，已漸漸成為堅毅、恆久、舒適和優雅的代名詞，被譽為全球豪華SUV的第一品牌。時光流轉70載，路虎旗下各款車型已完全改寫世界對於四驅車的定義。
《裸婚時代》：東南V3菱悅
出身工人家庭的劉易陽和父母都是機關幹部的童佳倩，從高中時代開始，揹著家長戀愛了8年，直到佳倩意外懷孕，兩人決定提前結婚，卻面臨來自雙方家庭的阻撓...
當時二人結婚的車隊以及男主角事業有起色之後購買的車-東南V3菱悅，也成為了《裸婚時代》的絕對車型主角。
繼三菱藍瑟，菱帥相繼推出以後，東南汽車於2008年推了轎車v3菱悅，是東南汽車的自主研發車型，最初上市時，該車底盤採用了三菱菱帥的平臺系統，並且從外觀到內飾也都像極了三菱菱帥。
自2008年上市以來，幾乎隔一到兩年都會推出新的車型或升級改款。運動感十足的外觀，以及較低的定價，也受到不少消費者的追捧。
桑塔納
最後來說說桑塔納，相信不用說劇，它也是我們最好的回憶。記得小時候誰家有個桑塔納2000，那都是可以昂著頭走路的。
大眾當時的廣告語“擁有桑塔納，走遍天下都不怕”也是傳遍了大街小巷。第一代桑塔納從1985年下線一直服役到了2012年才停產，累計銷量達到了200多萬輛。
早在1985年，當時的上海大眾汽車正式用CKD方式組裝了桑塔納，它的原型車其實就是Passat B2，也就是我們現在看到的邁騰的太爺爺。普桑也就是普通桑塔納，相對於旅行版的桑塔納而言，三廂版本就叫普桑。
作為國內第一款正式合資生產上市的車型，它的出現也完全改變了中國汽車工業的發展方式。後來，經過國產化的逐漸推進，作為當時國產B級車的唯一選擇，靠著皮實耐用的特點，桑塔納的銷量也不斷提升。
大眾車現在這麼好賣，也正是因為桑塔納讓國人熟知了大眾這個品牌，皮實耐用的品質已經深入人心。
儘管老款桑塔納已被淘汰，但在路上依然可以看得到它的身影。老桑塔納幾乎代表了整個中國汽車發展的時代，雖然新桑塔納早已問世，但還是無法替代老普桑在中國消費者心中的地位。
說起青春，有說不完的情愫；講起回憶，有太多值得我們留戀。今天說的這幾款車，也只是在有關我們青春的電視劇中出現的一小部分，有沒有一款是你當時想去勵志追尋的？
人一長大難免會回憶過去，可能你不是一個感性的人，但在當下付出努力，讓以後擁有美好的記憶不是更好？
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