曹斐跟蹤拍攝京東“2017年全球好物節”的紀錄片《11.11》，本次也在紐約面對全球觀眾首映，我們在片中發現了以下幾位快遞小哥的身影。
*以下這組照片很巧妙的把快遞員的生活和展出現場聯繫在一起，真實的生活場景和展出現場結合，身臨其境。
-吳玉明-
紀錄片《11.11》的拍攝花絮中的吳玉明
“從事京東物流配送工作六年，其實也想過往管理層走走，因為太捨不得我的這些客戶了，相處久了，也有感情，大傢伙也特別認可我，工作一直做的不錯。
自2012年加入京東物流，山東小夥兒吳玉明就開始負責北京酒仙橋站點的配送工作。常年駐紮在此，讓他練就了“人臉識別技術”這一“特異功能”——附近360寫字樓的客戶他幾乎都能叫出名字。去年，吳玉明還因這一絕技和“突破上限”的服務態度，收到一面來自360員工的感謝信和錦旗。
“工作時最讓我有成就感的事，是服務好每一位客戶，把每一件貨物送到客戶手中。讓客戶收到自己的貨物後感到滿意、開心，這是我的服務宗旨。”
“對於這次我們平常用的快遞車、生鮮冷鏈箱、工服在藝術館展覽，以前從來沒想過，原來這些東西也能成為藝術。
這種方式也讓世界看見我們，讓世界各國的人感受到京東物流的實力。”-賈明亮-
紀錄片《11.11》的拍攝花絮中的賈明亮
“曾經劉總說進入京東的配送員五年內就能買房，我從2014年8月25日開始進入京東物流工作，到2017年10月8日這天，心願全部實現了，這是除了獲得客戶的好評之外我工作最大的成就感。”
作為一位在京東物流工作不到4年的90後，年紀輕輕的賈明亮已經通過自己的努力在家鄉買房買車。
“我覺得物流設備進入博物館供人參觀，能讓更多人知道從下單到收到貨是什麼樣的過程，也算是讓大家對這個行業一種更深的瞭解，讓大家感受我們的溫度，還有就是京東物流的價值觀。”對於自己習以為常的物流設備被搬進藝術博物館，賈明亮是這樣想的。
“最忙的時候差不多一天配送260多單、300多件，特別是618、11.11這些大型購物節，基本上一天超過18小時‘超長待機’。”
如此踏實肯幹的小賈在談到晉升時表示並不著急，“公司有一套完善的流程，相信踏踏實實努力奮鬥，肯定不會被虧待。”
-常小波-
紀錄片《11.11》的拍攝花絮中的常曉波
“從2010年入職京東物流做配送員，剛開始沒有想過自己的職業發展，直到2013年在公司快速的發展讓自己有了一些想法，晉升到管理層，經歷了一次從隻身北漂到事業小成的改變。”
作為花家地配送站的主管，常曉波在京東物流工作已有8年，平時負責站點的調度和管理。被兄弟們當成大哥，既是種幸福，也是種責任。
“平時平均一天能處理將近4000單，忙的時候像618、11.11期間，一天差不多10000單。在工作中最有成就感的是幫助一起奮鬥的兄弟們解決每一件事，得到他們的認可，自己心裡感覺很爽。”
在他看來，沒有難纏的客戶，只有不夠用心的服務。再難的事情，只要用心，就一定會有意想不到的驚喜。
“從美國的古根海姆現代美術館的展出中看到自己工作常用的配送車、冷鏈箱和工服，看到整個站點的影子，並且受國際觀眾的參觀，感到很自豪。公司發展得好，也讓我當了一次明星。”
Tips：
曹斐
1978 年生於廣州，現在北京工作及生活。曹斐是活躍於國際舞臺的新晉中國青年藝術家。她的作品融合社會評論、流行美學，參考超現實主義並運用紀錄片拍攝手法，反映當代中國社會急速不安的變化。
紐約古根海姆博物館
全稱為所羅門·R·古根海姆博物館，是古根海姆美術館群的總部。該建築是紐約著名的地標建築，由美國20世紀最著名的建築師弗蘭克·勞埃德·賴特（Frank Lloyd Wright）設計，與其他任何建築物都迥然不同，可以說外觀像一隻茶杯，或者像一條巨大的白色彈簧，可能是因為螺旋線結構也有人說像海螺。
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