Holle大家好，歡迎來到Ran毛兒說車!昨天再網上看到一則有關斯巴魯的新聞，談及到斯巴魯，我不知道小夥伴的第一印象是什麼，實打實的說斯巴魯作為日系車，入華37年以來從來沒有大紅大紫過。品牌影響力也絕對不如豐田，本田等，甚至許多人都把他看做一個不入主流的品牌，但即便如此，卻絲毫不影響斯巴魯的過硬品質。同是日本原裝進口，豐田車系深得大眾的青睞，埃爾法等車系一度被炒到加價幾十萬提車，那為什麼斯巴魯卻淪落快退出市場的結局？
縱觀斯巴魯的市場，它是十分有個性的品牌，堅持著水平對置發動機以及左右對稱四輪驅動。全系進口並且市場口碑把控的十分到位，但是首先價格一點就讓人退而卻步，全系車輛價格區間在25-30萬的主流區間，實屬昂貴系列。對比途觀，冠道高出了3-5萬，對於普通老百姓可不是小數目。即便價格高出不少，品牌效應也會讓人們傾向於途觀，冠道。
另一方面，由於小眾配件夠齊全，並且全部都由進口，所以導致價格昂貴。在者小範圍的市場斯巴魯的4S店本來就為數不多，4s店服務又參差不齊，消費買車容易修車難的問題得不到有效解決，市場一減再減。
雖然斯巴魯走的是技術流派，全系標配四驅、水平對置發動機，還有那麼高科技的EYESIGHT駕駛輔助系統。但是在這個看臉的時代，國人總是在乎視覺美感，雖說斯巴魯外觀不算難看，但和主流SUV車型對比還是有差距的，再加上不再被看好的內飾以及那被吐槽還不如寶駿科技感的標誌!
其實在我看了斯巴魯的主要市場還是集中於歐美國家，中國市場對於他們來講也許只是冰山一角，但中國這麼大的市場斯巴魯也絕非看不到。所以此處斯巴魯出資針對在華市場進行調整，但是成效如何，誰也無法斷定!
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