大通道是现代化浙江的发展轴线。6月27日上午，省政府召开全省大通道建设推进部署会，规划浙江未来的交通蓝图。省长袁家军出席并讲话。
27日，省政府召开全省大通道建设推进部署会。
袁家军指出，只有逢山开路、遇水搭桥，才能实现通江达海、跨越高山远水。建设大通道是浙江人民自古以来的夙愿和向往。习近平总书记在浙江工作期间，把实施“五大百亿”工程作为“八八战略”的重要内容，亲自谋划和部署推动了一大批事关浙江长远发展的重大项目，推动浙江重大基础设施实现历史性飞跃，极大改善了浙江发展的硬环境，全面开启了浙江大通道建设的崭新时代。
大通道支撑浙江开放发展、现代化大湾区建设和美丽浙江建设，助推质量变革、效率变革、动力变革，是新时代浙江发展的战略支撑。
今后五年，大通道建设的目标是基本建成省域、市域、城区三个“1小时交通圈”和现代综合交通体系。
省域1小时交通圈
到2022年基本实现杭州市至温州、台州、衢州、丽水、舟山1小时高铁达到。
市域1小时交通圈
解决温州、丽水、台州等市无法实现市域1小时通达问题，实现中心城市与所辖县(市、区)1小时通达。
城区1小时交通圈
通过深入实施城市交通拥堵治理工程，解决中心城市交通拥堵问题，实现城市点对点之间1小时内到达。
今后五年，大通道建设将推进70个重点交通项目，估算总投资1万亿元，五年完成投资约7500亿元，2018年重点推进重大项目44个，重点打造十大标志性项目↓↓
大通道建设将聚焦聚力高质量、竞争力、现代化，突出交通的基础性、战略性和先导性，重点实施“三大通道、四大枢纽、四港融合”五大建设工程：
开放通道建设工程
构建以义甬舟为主轴，向东连通海上丝绸之路，向西连接丝绸之路经济带和长江经济带，以货运为主“一轴两辐射”的开放通道，促进浙江东西陆海双向大开放。
（“一轴”：义甬舟交通主轴；“两辐射”：对内辐射拓展内陆腹地，对外辐射“一带一路”沿线国家和地区）
湾区通道建设工程
强化沿海沿湾跨湾联系，形成“
一环（环杭州湾经济区综合交通运输网络）一带（甬台温临港产业带综合交通运输网络）”客货并重的综合交通运输网络。
美丽通道建设工程
依托杭州枢纽，强化衢州与丽水之间的快速联系，构建以客运为主的“A”字型美丽通道。
（“A”字型西线：杭州至衢州延伸到江西的浙西通道，“A”字型东线：杭州经金华、丽水至温州的浙中南通道，“A”字型中线：衢州、丽水之间的快速通道）
四大枢纽建设工程
按照“零距离换乘、无缝化衔接”的要求，加快建设杭州、宁波、温州和金义四大都市区国际性（杭州、宁波）、全国性（温州、金义）综合交通枢纽。
四港融合建设工程
推动海港、陆港、空港和信息港“四港”融合发展，提升客运和货运两大系统的服务效率和水平，推动物流数字化转型。
到2035年，90%以上县（市）通高铁、有机场（包括通用机场），自动驾驶等交通智能技术广泛运用，共享交通、定制交通等便民交通服务全面普及，社会物流成本大幅下降，浙江将建成更安全、更便捷、更绿色、更智能、更可持续和更具竞争力的现代综合交通运输体系，让老百姓享受每一次出行即出游的美好交通体验。
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