據韓聯社6月26日報道，韓國的仁川港目前正在新建一處碼頭，總面積達到了7364平方米，可供22.5萬噸級的超大型郵輪停靠，預計將於今年底完工，並於明年正式開放。
韓國如此大張旗鼓地修建新碼頭，主要是為了迎接中國“金主”的迴流，可他們最終發現——半年內只來了4艘中國船！
韓國苦等中國金主不來，卻有10萬中國人去俄羅斯看球？
據報道，今年上半年原本有12艘郵輪計劃停靠韓國仁川港，但其中8艘的行程最終取消，而它們均為中國始發或經由中國的郵輪；在今年下半年計劃停靠仁川港的14艘郵輪中，也有5艘可能取消行程。想當初，在赴韓郵輪遊最火爆的時候，全年有62艘郵輪停靠仁川港口，並帶來16.5萬名遊客，可如今儘管韓國人使盡了渾身解數，中國的金主們就是不來。
在剛剛過去的端午假期，約有9000萬中國人出門旅遊，其中46%的人選擇了出境遊（來自攜程數據）；是在人氣最高的出境遊目的地排名中，韓國不但跌出了前五名，甚至在前十五名中都找不到它的身影。取而代之的是泰國、日本、印尼、馬來西亞、美國、加拿大、中國香港、新加坡、越南、馬爾代夫這些國家和地區。
值得一提的是俄羅斯，數據顯示，世界盃期間預計有10萬中國遊客赴俄旅遊和觀賽，在各國入境遊客中排名前三。攜程根據世界盃的門票和消費估計，中國遊客在俄羅斯的人均花費將超過3萬元，僅此一項就將給俄羅斯帶來超過30億元的收入。這下子，韓國人應該明白過來了——他們苦苦等待的中國金主為啥沒去韓國，原來是都去俄羅斯看球了！
去年赴韓中國遊客暴跌400萬，韓國GDP即將被廣東超過！
對韓國來說，失去中國遊客的青睞，意味著他們將付出慘重的代價。根據韓國觀光公社發佈的數據，去年韓國旅遊收入僅為133.237億美元，同比減少22.5%，還出現了超過130億美元的旅遊收支出現逆差。究其原因，主要是去年赴韓的中國遊客出現斷崖式暴跌——比上一年減少了48.3%，相當於416.9萬人次！
除了旅遊業受到重創之外，韓國的化妝品和食品等行業也受到波及，並最終反映在韓國經濟上。韓國央行估算，去年韓國經濟增速可能因此被拉低0.4個百分點，相當於韓國的國內生產總值（GDP）減少約5萬億韓元（約合人民幣295億元）。今年一季度韓國的GDP增速只有2.8%，照這樣下去，中國廣東省的經濟總量很可能在今年超過韓國！
中國早在2012年起就超越美國、位列世界第一大出境遊消費國家了，中國遊客實際上已經成了全球的“移動錢包”。去年中國的出境遊人次已達到1.31億人（總花費高達1152.9億美元），幾乎相當於日本一個國家的人口傾巢而出，這還是95%的國人從未踏出國門的情況下。未來，中國人驚人的消費力除了影響韓國的經濟生態之外，甚至有望重塑全球的經濟格局！
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