高鐵里程將達3萬公里以上
交通運輸部透露，日前交通運輸部制定了《交通運輸服務決勝全面建成小康社會開啟全面建設社會主義現代化國家新徵程三年行動計劃》。計劃明確，到2020年高速鐵路里程達到3萬公里，覆蓋80%以上的城區常住人口100萬以上的城市。
秘魯啟動新旅遊戰略
近日，秘魯駐中國大使館商務參贊戴安娜·皮塔（Diana Pita）表示，秘魯已啟動了一項戰略，目的是大幅增加赴秘旅遊的中國遊客數量，增加他們的停留時間及每日消費額。
據悉，赴秘魯旅遊的中國遊客人數不斷增加，從2015年的19243人，到2016年的25648人，2018年則增長至31408人。
皮塔指出，目前，中國遊客在秘魯通常停留4至5天，平均每天支出2000美元。“如果延長他們的停留時間，秘魯的旅遊收入將大幅增加。”她說。
95％航司擬加大互聯投資
高速的機上Wi-Fi掀起了民航業在技術領域的新一波投資浪潮，86%的航空公司希望明年進行互聯飛機的相關採購，而在未來五年內，該數字將上升至95%。
三大運營商全面取消流量漫遊費
自今年7月1日起，取消流量漫遊費，新老手機用戶的省內通用流量升級為國內流量(不含港澳臺流量)。
漫遊費取消後，用戶選擇手機卡不再受限於地域空間，自主選擇權將越來越大，必將得到更大的實惠。
對運營商來說，隨著語音、數據漫遊費的取消，將導致由原來不同運營商之間的競爭，演變為不同運營商間競爭與同一運營商不同分公司間競爭並存的局面，跨地域的競爭將給後續服務帶來極大挑戰，也將讓運營商必須加快推出各種優惠政策留住用戶。
大阪地震損失上百億元GDP
6月20日，SMBC日興證券對大阪府北部6月18日發生的地震所造成的經濟損失進行了估算。
由於遊客減少和企業的臨時停產等原因，實際國內生產總值(GDP)將被拉低1835億日元(約合人民幣107.7億元)。2016年熊本地震時估算的經濟損失最高為4.6萬億日元(約合人民幣2700億元)，相比之下大阪府地震的影響較小，不過由於地震發生在居民和企業聚集的城市地區。為此，SMBC日興證券指出，進一步的影響“不可忽視”。
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