按道理，按法規，駕駛者在實習期是不允許單獨上高速的，真要上高速，需要在有3年以上駕齡的司機的陪同下方可。這樣一說，是不是在實習期內的司機，只要有符合條件的陪駕人就萬無一失了呢？如果在高速遇到事故，陪駕員要負起責任嗎？
新手單獨上高速有啥處罰？
- 我們說的實習期就是初次拿到駕照那天起，之後的12個月內，稱為駕駛實習期。如果新手單獨上高速，將被處200元罰款。如果在實習期內駕駛機動車，也要在車身後粘貼或懸掛同一樣式的實習標誌，不能耍可愛風格喔，不然也將被處200元罰款。
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陪駕人員作用何在?
- 新手開車上高速，對很多特殊情況是無法提前預知和無法處理的，面對複雜路況時心裡也容易打哆嗦，這樣發生事故的概覽當然會更高。如果有開車熟練的司機在旁邊給予指導，那麼在高速上行駛中，在精神上和操作方法上都對實習菜鳥有一定的積極影響。
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你還僥倖單獨上高速沒人查嗎?
- 很多新手會自以為是，覺得沒過實習期單獨上高速也沒人查。其實，公安交管部門會在高速收費站出入口、服務區等地方進行抽查，發現後肯定要處罰。平時我們可能很少見到交警檢查駕駛證，但是旅遊旺季將近，交警盤查的力度肯定是隻增不減。茶哥想說，那些剛拿到駕照的同志們，春節回家還是不要單獨上高速了啊。如果違反該項規定，又不幸在高速發生交通意外，這樣交警會根據現場情況裁定，責任會偏向於違反規定的一方。
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發生事故，陪駕人是否需承擔責任？
- 根據公安交管部門的解釋，他們將根據調查實習期駕駛員的交通違法及過錯情況，認定事故責任方。如果有證據證明陪駕人強迫實習期人員違反道路交通安全法，造成交通事故，陪同人員也要承擔事故相應責任。對尚未構成犯罪的，按照相關法律，對陪同人員處以200元以上2000以下罰款。所以說，陪駕人也不單是給實習生“貼個”通行證，那是要負起相應的法律責任的。
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實習期上高速注意事項：
- 首先要控制好車速，不要長期佔據超車道；
- 應該保持與前車的安全車距，具體距離可以問陪駕人員；
- 開車注意力要集中，不要開小差，特別是在高速上調情這些危險動作；
- 熟悉高速上各種指示標誌，所以說文科不是“鬧著玩”的科目；
- 保證良好的精神狀態，在面對多車路段，要大膽而從容去面對，這時陪駕人特別重要。
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