2018年6月14號，俄羅斯世界盃正式開幕。小墨作為一個偽球迷，也忍不住每天看那麼一兩場球。這屆世界盃，小墨的朋友圈出現最多的就是，足球反買，別墅看海，政治足球，物質足球等一系列的黑暗詞彙。的確，本屆世界盃踢到現在，出現各種冷門實在是讓人感到意外。
當然了，作為一個汽車媒體人。小墨更應該做好的是自己的本職工作，不去妄加揣測各種冷門。今天我們就跟大家很聊一下，哪些蹭世界盃熱度成功的車企。
第一、長城的WEY聯姻C羅。今年的長城和本屆世界盃一樣，都讓人感到挺意外的，長城本身很少喜歡如此大規模的廣告投入。WEY作為2017年的網紅車型，在上市以後，以高超的研製和優秀的做工，贏得了廣大消費者的關注。WEY旗下的vv7和vv5車型，月均萬輛的成績，也證明了本身優秀的產品力。
而世界足球先生C羅在足球方面的成就，也離不開這麼多年玩命的刻苦訓練。我認為WEY選擇天價簽下C羅並不是單純的，而是看重C羅本身帶來的流量。
更重要的是WEY和C羅同樣都是一樣的，在自己的領域，憑藉不斷的努力去完善和挑戰自己的特性。所以用一句話來形容，就是WEY在本屆的這個擦邊球打的漂亮！
第二、長安汽車。長安汽車本屆世界盃並沒有去贊助某一支球隊，而是組織了長安cs系列的suv車主通過購車和抽獎的方式，參與縱情俄羅斯，征戰世界盃的全國海選活動，最終選出15人，免費獲得現場觀看世界盃的機會。這樣的活動了即蹭世界盃的熱點又回饋了自己的車主。可謂是套路深深。
從最早的cs35到現在的cs95，長安奔奔，長安睿馳，cc逸動一系列的車型，可以說長安汽車是一步一個腳印的穩步前行，小墨也總是會在各大銷量排行榜上看到長安車型的身影。
第三、福田汽車。福田汽車在今年世界盃期間，組織媒體人做了一場跨越世界盃，燃燒足球熱情的活動。從中國韶關開始，一路開到俄羅斯22天，途經22個城市，以遊記的形式探索足球和汽車文化。
福田汽車這幾年也在轉型，由原來的卡車，公路用車等一系列產品也在試著往輕卡市場和家用市場上努力去做轉型。包括近幾年也開發出伽途這種七座的商用suv。
這幾年，中國汽車自主品牌崛起的非常快，好多車型在銷量上並不比合資車差，廣告宣傳方面的力度越來越大，花樣也越來越多。除了請明星代言以外呢，我們也會發現有很多非常有創意的汽車廣告是極有意思。今年的世界盃，大家看到哪些有意思的汽車廣告了嗎？
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