作為國家重點鐵路項目、廣州國際航運中心建設重要支撐的南沙港鐵路項目,施工建設取得新進展。
按照施工計劃,有望於今年9月開始架樑施工。中鐵二十五局現場負責人透露,截止到5月29日,他們已完成二標段內樁基礎804根、承臺57個、墩身48個、制梁273片,項目建設正有序推進,按照施工計劃,有望於今年9月開始架樑施工,為2020年建成通車打下基礎。![南沙港鐵路有望9月架樑施工,預計2020年通車](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
據瞭解,南沙港鐵路貫穿江門、中山、佛山及廣州四市,線路自廣珠鐵路鶴山南新建車站引出,往東南方向經鶴山與江門交界處,佛山順德均安,中山小欖、東鳳、南頭、黃圃等鎮,廣州南沙萬頃沙,止於南沙港區,新建正線長80.783公里(含南沙港站至南部集裝箱作業場正線長5.05公里),鶴山南上行疏解線長3.127公里。項目總投資115.63億元,建設總工期工期四年,預計2020年建成通車。
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