輪胎作為汽車的消耗品之一，消耗是不可避免的。輪胎的壽命都在6-8萬公里以上。但是有些車主會發現在自己的輪胎有所謂的“吃胎”現象。吃胎的意思就是有一個或幾個輪胎的內側或者外側磨損的特別快，肉眼能明顯發現。但是，這種吃胎的現象是什麼導致的呢？發現了又如何解決呢？
吃胎，簡單的說就是有一個或者幾個輪胎內側或者外側不正常的加速磨損，比起另外幾個輪胎，某一個胎的某個部分磨損的特別快。 在檢查輪胎的時候可以明顯的看出花紋磨損的比別的胎或者同一胎的另一邊磨損的快，很快造成偏磨，導致該輪胎報廢。
● 案例一：
吃胎現象：單個輪胎胎面兩邊不正常磨損。
解決方法：檢查胎壓是否過低或輪胎質量是否有問題。
● 案例二：
吃胎現象：單個輪胎胎面中間不正常磨損。
解決方法：檢查是否輪胎質量問題或是否胎壓過高。
● 案例三：
吃胎現象： 轉向橋輪胎胎面呈“S”型磨損。
解決方法：檢查前束、鋼圈、轉向球頭，方向機固定有無鬆動。
● 案例四：
吃胎現象：後輪輪胎胎面呈“S”型不正常磨損。
解決方法：檢查鋼圈，輪轂螺絲及軸頭是否松曠。
● 案例五：
吃胎現象：輪胎胎面某一處不正常磨損。
解決方法： 檢查剎車轂是否失圓。
● 案例六：
吃胎現象：同軸上的兩個輪胎，內邊不正常磨損。
解決方法：檢查前束和轉向節主銷是否有問題。
● 案例七：
吃胎現象：同軸上的輪胎，外邊不正常磨損。
解決方法：檢查前束尺寸是否正確。
● 案例八：
吃胎現象：轉向橋單邊輪胎內邊不正常磨損。
解決方法：檢查轉向節主銷。
● 案例九：
吃胎現象：轉向橋單邊輪胎外邊不正常磨損。
解決方法：檢查前橋與轉向節主銷是否變形。
● 案例十：
吃胎現象：車輛後橋一側輪胎內邊不正常磨損。
解決方法：檢查輪轂軸承間隙是否過大，輪轂與軸承外殼是松曠（走外圓），半軸導管是否向上彎曲變形。
● 案例十一：
吃胎現象：車輛後橋一側輪胎外邊不正常磨損。
解決方法：檢查鋼板中心鏍絲，鋼板銷襯套，鋼板吊耳是否鬆動。
● 案例十二：
吃胎現象：車輛後橋一側輪胎外邊、一側輪胎內邊不正常磨損。
解決方法：檢查鋼板中心鏍絲，鋼板銷襯套，鋼板吊耳是否鬆動。
● 案例十三：
吃胎現象：雙前橋車輛轉向橋上單個輪胎內側不正常磨損。
解決方法：檢查吃胎橋轉向節主銷，輪轂軸承及球頭是否松曠，前束是否過大。
● 案例十四：
吃胎現象：雙前橋車輛轉向橋上單個輪胎外側不正常磨損。
解決方法： 檢查吃胎橋前束是否過小，轉向節主銷及車橋是否變形。
● 案例十五：
吃胎現象：雙前橋車輛轉向橋上一橋輪胎內側、一橋輪胎外側不正常磨損。
解決方法：檢查轉向同步及該車橋懸掛定位。
● 案例十六：
吃胎現象：雙前橋車輛轉向橋上同軸輪胎，一邊內側，一邊外側不正常磨損。
解決方法：檢查轉向同步及該車橋懸掛定位。
●
案例十七：
吃胎現象：雙前橋車輛兩個車橋上輪胎外邊均不正常磨損。
解決方法：檢查轉向節主銷。
● 案例十八：
吃胎現象：雙前橋車輛兩個車橋上輪胎內邊均不正常磨損。
解決方法：檢查前橋與轉向節主銷是否變形。
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