《武林新说》——坝子桥、广安新桥
下城区地处杭城中心，北依京杭大运河，南濒秀丽西子湖，与千年水文化相依相生。早在唐宋时期，贯穿其间的京杭大运河、中河、东河，舟楫往来，运输繁忙，造就了武林门外的“北关盛市”。如今，繁华时尚的杭州武林中央商务区就在下城；这里的纵横河道，成为繁华时尚之中不可或缺的城市景观。有水的地方就有桥，有桥之处就会有动人的故事。
今天的《武林新说》我们带您探访，见证下城发展历程的两座古桥——东河上的坝子桥和广安新桥。
东河，南宋时为临安城东边的护城河。元末明初杭城东扩，东河成为城内之河，河长约4公里，开凿于五代十国，连接京杭大运河和钱塘江，是当时的水上交通要道、农民送菜进城的主要河道，古称“菜市河”。到了近代，东河的运输功能日渐式微，当今已成为杭城的一条景观河。
东河上有桥十九座，坝子桥位于东河最北端，有“东河第一桥”之称，桥长60米，宽5.6米，采用细条石砌筑，工艺精细；飞檐雕梁、稳重大方的桥亭和三孔相连的拱桥倒映在粼粼水波之中，居远眺望，犹如一弯新月横空，异常美观。此桥，属杭州市文物保护单位。历史上坝子桥附近盛产蚕丝，丝织品买卖兴盛，故有“坝子门外丝篮儿”的谚语。此桥始建于南宋。清咸丰八年，桥上的凤凰亭无故自焚，光绪九年重建。1984年文物普查时，桥左右两孔已用石块填实，唯有中孔通舟楫，桥两面顶端刻有“东河第一桥”字样。 1987年，杭州市人民政府对中、东河进行综合治理，将坝子桥按原有风格进行整修，重建歇山式重檐四角亭，亭侧悬“凤凰亭”匾额。桥名坝子的由来，是因为桥北侧原有艮山水门，水门上筑有水坝，东河水经此与大运河交汇。由于水位落差悬殊，船要进出两河，必须从坝上翻过。坝的两头安装着绞盘，由专人操作，绞盘上的大铁钩钩住船头后，船工们在船两旁和船尾使劲推进，让船顺利过坝入河。现在，古艮山门石碑旁的“运河魂”石雕群，展现的就是那时船只“翻坝”时的场景。
广安新桥也属市级文物保护单位，它位于新桥直街东河上，建于南宋端平元年，名端平桥。明代重修，因桥东有广积仓，又易名广积仓桥。清顺治十三年重建，始名新桥，清康熙年间重修。新桥是当年端午赛龙舟至半山的起点，此处又称彩虹渡。1987年，中、东河综合治理时，广安桥再次整修。该桥系多级台阶半圆形单孔石拱桥，长42.2米，宽4.76米，拱券采用纵联分节并列砌置法，拱跨11.5米。桥栏及望柱大部分为青石板和青石条构筑；东、西两侧的栏板雕饰荷叶，望柱头雕有覆莲，抱鼓石雕饰简朴流畅；桥南、北两面栏板上分别刻有“兆民永济”、“四境咸康”字样。2010年，桥西北侧建了丝绸文化公园，设有《流霞》雕塑、《丝绸文化》景墙和《狸猫护蚕》景柱等，再现了杭州蚕桑文化的渊源。
2011年，东河实施夜景照明提升工程。同年，“中东河八景”评选开始，经市民投票，专家论证，坝子桥和广安新桥全部入选，并赋以“凤亭和鸣”“广安夜月”的美名，为两桥添加了更多的文化韵味。
古老的东河，不仅有悠久的历史，更有深厚的文化底蕴。2017年，东河下城段入选“杭州最美秋色景观河道”。在东河观水、看桥、赏景，不仅养眼，更会让人拾起散落的文化印记、唤醒内心深处的家园情怀。桥是东河的景观亮点，更是东河的文化呈现。两桥历经风雨，在潺潺流水间，诉说着悠悠岁月，见证着时代华章。
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