鄭徐高鐵
鄭徐高鐵的通車時間，終於出來了，就在9月10日。
有需要的夥伴也可以提前買票了。
共開行53趟高鐵，最快1小時30分鐘，二等座165.5元，一等座264.5元。
有圖有真相：
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線路長度：鄭徐客專線路全長約362公里
站點分佈：共設鄭州東、開封北、蘭考南、民權北、商丘、碭山南、永城北、蕭縣北及徐州東共9個車站。
速度：設計速度目標值350km/h。
最短時間：1小時30分鐘
路線走向圖
鄭徐高鐵開通後，將與10多條高鐵線路連接，徐州到鄭州、西安、石家莊、太原等地首次開通高鐵，行程時間也大大縮短。
徐州—洛陽
每天18趟高鐵，最快2小時13分
徐州—西安
每天23趟高鐵，最快3小時34分
徐州—石家莊
每天3趟高鐵，最快3小時53分
徐州—太原
每天2趟高鐵，最快6小時03分
徐連高鐵
鄭徐地鐵馬上就可以乘坐了，作為鄭徐高鐵的延伸線——徐連(徐州—連雲港)高鐵的近況如何呢？
據交通專家介紹，徐連客運專線工程是我國“四縱四橫”客運專線網之一隴海客運專線的組成部分，項目建成後，隴海客運專線將全線貫通，並與京滬高鐵在徐州交會，徐州作為國家客運專線網樞紐城市和全國性綜合交通樞紐的地位更加突出，徐州和沿線城市居民出行將更加便捷。
線路長度：總里程為179.589公里，其中徐州段約100公里，連雲港段約80公里
站點分佈：徐州東站、大許站(預留站)、邳州東站、新沂南站、東海南站、連雲港站和連雲港東站。
速度：設計速度為350公里/小時
最短時間：43分鐘
計劃通車時間：2020年建成通車
路線走向圖
徐宿淮鹽鐵路
徐宿淮鹽鐵路西接國家交通樞紐徐州，與隴海鐵路及京滬高鐵相連，經宿遷在淮安與連淮揚鎮鐵路交會，形成淮安鐵路樞紐。而且，這條鐵路還將成為京滬高鐵徐州至上海的輔助通道，宿遷、淮安、鹽城、揚州的居民通過這條鐵路可以直接北上南下，直達京滬，走向祖國的東西南北將更便捷。
線路長度：全長約314公里
站點分佈：睢寧、宿遷、泗陽、淮安、建湖、鹽城等縣市，全線共徐州東站、後馬莊站、雙溝站、睢寧站、宿遷站、洋河站(預留站)、泗陽站、淮安東站、朱橋站、阜寧南站、建湖站、鹽城站11座車站。
速度：低標準設計速度250公里/小時
最短時間：1小時左右
建設起止年限：2015年開工-2017年
路線走向圖
徐淮宿鐵路
線路長度：線路全長約110公里
站點分佈：徐州-蕭縣-淮北-濉溪-宿州
速度：時速僅250公里/小時
最短時間：1小時左右
通車時間：預計2019年12月可實現建成通車
目前從徐州坐高鐵，可以不用換車，直通全國22個省份的200多座城市！排名全國第4！
到周邊省會濟南、鄭州、合肥、南京都不到1.5小時，到北京3小時，到上海2個半小時，到連雲港40多分鐘，到西安不到4小時……
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