你的安全帶把你固定在座位上。你的座位被固定在飛機機艙地板下的結構橫樑上。
在大多數情況下，只要你的座位下方的橫樑結構完好無損，並且牢牢地固定在機身上，你的安全帶就能讓你坐在飛機上的座位上。但是安全帶並不能保證你在爆炸中不受到傷害。
1989年2月24日，由一架波音747執飛的聯合航空811號航班，由於前艙門的故障而發生了爆炸減壓。當飛機在將近23,000英尺的高空飛行時，門突然打開，撞到了飛機的一側，機身被撕開了。
九名乘客被安全帶固定在座位上，連同座椅他們一塊被拋到空中。這些照片顯示損壞的機身:
10個座位下面的地板塌陷了，8名乘客擠在座位上(2個座位空著)。另一名乘客也被吸了出去。我記得看過一部關於這個事件的紀錄片。它說，飛行員決定讓乘客們繫上安全帶(通過保持系安全帶的標誌)，因為預期會有一些輕微的湍流，這一命令救了許多本來會被吸出去的人的生命。
這9名乘客很不幸地靠近了前方的貨艙門，儘管他們繫著安全帶，但仍然被從機艙裡驅逐出去。
在機艙減壓時，繫上安全帶並不能自動防止你被吸出飛機。如前所述，有許多因素。但是,服從機組人員指令將大大減少受傷的風險。
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