帕加尼zonda
法拉利
法拉利作為全球頂級的超跑品牌，無論是造型設計還是動力性能，在全球都是屈指可數的存在，但法拉利的開啟方式拉低了它掉檔次，一輛價值百萬的��跑，竟然採用純機械鑰匙，如果不是鑰匙上有個���拉利的標誌，估計都會認為這是電動車的鑰匙。
阿斯頓馬丁
阿斯頓馬丁原來也只是標配了機械鑰匙，但被吐槽多年以後終於捨得標配個電子鑰匙，但是造型就不敢恭維了，如果車主不說誰知道這是價值千萬超跑的車鑰匙呢，這設計的也太低調了，和阿斯頓馬丁炫酷的造型不相符。
雷克薩斯LFA
估計很多人都沒聽說過雷克薩斯LFA這款車，它是一輛身價600萬人民幣的超跑，價格和蘭博基尼Aventador持平，全車使用碳纖維打造，全球僅有500輛，車鑰匙造型算別緻，但完全不像是一輛豪車的鑰匙，更像是一個房門鑰匙。
保時捷
保時捷的車鑰匙採用的汽車模型樣式，如今很多國產車的鑰匙都是這種造型，上面也僅僅具有開鎖、解鎖、開後備箱三種功能，好歹也是國際知名超跑品牌，鑰匙能不能造的高端點，這樣讓車主出去怎麼撩妹呢。
不過話又說回來，即使這些車的鑰匙這麼低調，大部分照樣買不起。
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