民航早報:波音收穫75架MAX和20架787-9大單

民航早报:波音收获75架MAX和20架787-9大单

民航資源網2018年6月26日消息:“民航新聞早餐”為您送上及時、優質的國際民航資訊!

6月25日印度捷特航空宣佈增購75架波音737MAX飛機,以滿足印度國內航空旅客需求。這是過去一年中捷特航空第3次購買737MAX飛機,總訂單達到了225架。

越南新籌建的航空公司——竹子航空宣佈訂購20架波音787-9飛機,計劃用於飛往歐美的國際航班。目前竹子航空正在申請越南的航空運營執照。

據路透社報道,當地時間週一,英國議會以415-119的票數表決通過了新建希思羅機場第三條跑道的方案。不過對於該方案的反對之聲也一直不絕於耳,倫敦市長Sadiq Khan表示將通過法律途徑組織擴建計劃,英國航空母公司IAG也警告稱該方案投資過高並將給旅客及航司帶來不利,這是難以接受的。

澳大利亞與印度日前簽訂了開放天空協議。根據該協議,印度六座最大的城市,即孟買、新德里、加爾各答、欽奈、海得拉巴和班加羅爾,與澳大利亞之間的航班數量將不再設有上限,而此前這些航線上每週投放的座位數不得超過6500個。

日前荷航及達美航空表示反對任命Philippe Capron為法荷航集團的新任CEO,稱其缺乏航空業運營的經驗。目前Philippe Capron是法國供水供水Veolia的首席執行官。

泰國航空與空客日前宣佈將在曼谷東南140公里處的烏塔堡國際機場設立一個新的維修中心,該中心將擁有為包括波音機型在內的所有寬體機提供大修服務的能力。空客表示,對該中心的商業潛力非常有信心。

據CBS新聞報道,由於油價的不斷攀升,美國各大航空公司不得不想方設法削減燃油成本,其中就包括給飛機減重。通過使用更輕的紙張印刷機上雜誌,美聯航每年可節省30萬美元;同時,美聯航還將原本50磅的飲料車改為27磅;而目前僅80磅重的貨物集裝箱每年可節省200萬美元。此外,大多航司目前都有打算使用更輕的座椅等客艙設施來減輕飛機重量從而節省燃油。


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