近日，奇瑞瑞虎8的勢頭不小，從6月初開始，瑞虎8便在合肥、北京、成都、廣州多個城市同時舉辦交車儀式，聲勢浩大。瑞虎8從北京車展正式上市到現在也只有兩個月，便在競爭激烈的SUV市場中站穩了腳跟。
是什麼樣的魅力吸引消費者大敞錢包呢？日前，以“智行無界”為主題的2018瑞虎8全國媒體試駕會在海濱城市廈門舉辦，一起走進瑞虎8探個究竟。
瑞虎8是繼瑞虎7、瑞虎5X之後，第三款基於T1X模塊化平臺打造的SUV車型。新車售價為9.88-14.28萬元，低於很多同級SUV車型，實惠的價格便是其撩人的第一利器。
瑞虎8的外觀遵循了家族式“Life in Motion生·動”的設計理念，“虎踞式”前臉霸氣十足，點陣式星光設計前格柵與“虎瞳”前大燈搭配，從氣勢就帶來了很強的壓迫感。
兩條橫貫式的銀色裝飾條與大面積的黑色中網勾勒出前臉層次，提升了整車的視覺寬度。
瑞虎8側面設計大氣穩重，整體線條非常整潔，尾部設計與前臉遙相呼應，同樣採用了蜂窩格柵以及銀色飾條樣式的組合，而真正的排氣口則隱藏在了尾部下面。還有一體式祥瑞回紋LED貫穿尾燈，極具辨識度。
瑞虎8的內飾簡潔精緻，大面積採用了軟材質和鍍鉻元素，並配以銀色拉絲飾板，整體大氣清爽。
此外，9英寸觸控屏和7英寸液晶儀表盤實現互聯，中央多媒體液晶屏還融入了奇瑞最新的雄獅•智雲系統，營造了一份科技感。
值得注意的是，瑞虎8配置也相當全面，電子手剎、智能坡道起步輔助、陡坡緩降、無鑰匙進入/啟動、液晶儀表盤、中控屏等都是全系標配，而這些配置基本出現在競品車型的中高配車型上。
作為一款5+2座SUV，瑞虎8相比同級競品在空間靈活性方面更具優勢。後排座椅有12種靈活可變式組合方式，第二排座椅可前後滑動也帶來更加方便的乘坐出行。
另外，當第二排座椅調整到合適基礎時，以正常身高的男性為例，第三排的空間依舊略有餘量。瑞虎8還為第三排乘客額外提供了獨立的儲物格和空調調節。
不僅是乘坐空間寬敞，44個儲物空間對家用車來說很實用，在二三排座椅全部放倒的情況下，瑞虎8可實現1930L的最大容積，行李箱、露營裝備、嬰兒車都不算什麼事兒。
動力方面，瑞虎8全系搭載由奇瑞和AVL公司共同研發的1.5T發動機，最大功率147馬力，峰值扭矩210牛·米。據介紹，該發動機的熱效率高達37.1%，相比國外同級發動機性能也毫不遜色，擁有更高的燃油經濟性。
低售價、大空間、高配置，瑞虎8的賣點非常清晰明瞭，充分展示其對當下主流SUV消費市場升級的深刻洞察力。想消費者所想，這樣的瑞虎8想不火都難，它的魅力你get到了嗎？
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