電動車的“末日”即將來臨!7月1日起,唐山這幾種電動車將被叫停

在我們日常生活中

出行的交通工具有很多種

隨著我國汽車保有量的增加

交通壓力面臨著嚴峻的考驗

交通擁堵是每個城市普遍存在的問題

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電動車的出現給人們帶來了很大的方便

由於它體積小、經濟、便捷

受到很多唐山人的青睞

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相信現在大部分的家庭在出行時都是依靠它

畢竟要是在這炎炎的夏日開車

那就是遭罪啊!

而且油價也在持續的上漲

怎麼算都沒有騎電動車合算

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但是

近年來由電動車引發的

交通事故、火災也很多

而且還在逐年攀升↑↑↑

這其中電動車廠商不按規定生產

銷售問題嚴重

而且許多電動車

闖紅燈、逆行、亂停亂放等問題日益突出

嚴重影響道路交通秩序

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根據國家相關規定

電動自行車是指以蓄電池為輔助能源,具有兩個車輪,能實現人力騎行、電動或電助動功能的特種自行車。認為電動自行車的最大車速不高於20千米/時,整車質量不大於40千克。如果超過關於這兩個封頂的指標,兩輪的電動車就可以認定為是機動車。

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老年代步車流行

在人們的印象中電動車駕駛人沒有駕駛證,不帶安全帽。但是還有一種就是老年代步車它常常漫步在街道。說它是汽車又沒車牌,說它不是汽車又和汽車很像,而且還經常跑到機動車道上去開,既有老人開也有年輕人開,開得還挺快。

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隨著老年代步車的不斷出現,帶來的道路交通安全隱患也隨之出現,它擾亂的不僅僅是正常的道路交通秩序,也給消費者的合法權益造成了一定的侵害。其危害主要表現在安全隱患大、起步猛、底盤輕行駛時穩定性差、制動系統存在安全隱患極大。

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由於不屬於真正意義的機動車,它不需上牌,不需駕照。很多駕駛低速電動車的人都沒有經過駕駛技能培訓及法規的學習,再加上車的質量較差,因此,在路面上造成了不少交通事故。而正是因為沒有牌照,還有不少肇事逃逸的惡性案件發生。

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而根據規定2018年7月1日開始

工商部門將對違規銷售電動車的商鋪進行嚴厲的查處

這就意外著電動車的數量會在以後大大的減少

而且有些還會逐步退出消失在人們的視野


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