解析MLCC瘋漲的背後邏輯:離暴跌還有多遠?

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MLCC(Multi-layer Ceramic Capacitors,片式多層陶瓷電容器)是世界上用量最大、發展最快的片式元件之一,其主要優點為體積小、頻率範圍寬、壽命長、成本低。

此前MLCC主要用於各類軍用、民用電子整機中的振盪、耦合、濾波、旁路電路中,而現在其應用領域早已廣泛應用到自動控制儀表、計算機、手機、數字家電、汽車電子等行業。有數據顯示,消費電子領域的MLCC出貨已經佔據了整體出貨率的70%。



隨著下游消費電子市場升級以及新能源車的推進都將促進中高壓、高容等高端 MLCC 產品的需求增長,據中國產業信息網預測,到 2020年 MLCC 整體市場規模將達到 115 億美金。

由於MLCC 是一個資金、技術密集型的產業。MLCC 的前期投資大、而且必須擁有陶瓷配方、粉料製備、金屬漿料研發、低溫共燒等綜合技術的積累,產品技術門檻極高。目前MLCC 市場仍被日本、韓國及臺灣企業主導。

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全球MLCC 主要企業市場份額(按銷量)分佈

作為電子產品的基礎元器件,原本默默無聞的MLCC,卻成為了時下的明星產品。自2016年年底以來,MLCC價格開始快速增長,而且到目前仍看不到漲勢停止的態勢。高峰時06/03、04/02等通用中容的MLCC現貨價都漲到了10倍以上,而且即使價格高企也不一定有貨,據說最高叫到幾十倍的都有,這漲幅實在是太嚇人。

雖然即使價格大漲之後,MLCC的單價仍然並不高,但是由於其是電子產品的基礎元器件,用量非常大,一部手機可能都要用到近1000顆,所以MLCC價格的暴漲也給整個電子製造業帶來了巨大的壓力。

那麼是什麼原因導致MLCC價格的瘋漲呢?MLCC的漲價潮還能持續多久?

一、MLCC 本輪漲價潮的核心原因是供需失衡

本輪 MLCC 漲價的核心驅動因素是供需失衡,造成供需失衡的主要因素有:(1)汽車、工控等高階應用增速快,產能不足致使供應緊張;

(2)三星 Note 7 爆炸事故後,MLCC 停產三個月,後續產能釋放較慢;

(3)村田、三星機電、TDK 以及太陽誘電等 MLCC 龍頭企業產能調整,放棄中低端市場,轉向汽車、工控和 ICT 等高階應用。

1.汽車、工控等高階應用市場快速增長

車用 MLCC 市場在汽車電動化和智能化趨勢下快速增長。2012 年全球車用 MLCC 市場為 7.93 億美元,增長至 2017 年的 16.1 億美元,年複合增速 15%。我們認為,後續新能源車產銷量將加速,同時 ADAS 等智能化。應用加速滲透,車用 MLCC 市場在未來五年內年複合增速將超過 20%。

電動化使得每輛車的 MLCC 使用量從1000-3000 顆增加到3000-6000 顆,動力系統帶來的 MLCC 增量最大。根據 Murata (村田)的數據顯示,電動車使用的 MLCC 數量為 2700-3100 顆,並且全是特高端產品,而傳統燃油車動力系統使用的 MLCC 數量為 450-600 顆,且均是常規型號產品。

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注:MLCC 高端產品同時具備小型化和高容量特徵,純電動車動力系統對 ECU 小型化和高電壓有較高要求。

在各國政府和車企的大力投入以及電池價格下跌推動之下,純電動車迎來爆發式增長。根據 Bloomberg New Energy Finance (BNEF)測算,2020 年全球汽車銷量為 8600 萬輛,純電動車佔比為 3%,2025年全球汽車銷量 9300 萬輛,純電動車佔比 8%;根據 IEA 數據,2017年全球純電動車銷量 122 萬量,2018-2025 年複合增速超過 25%,2025年之後純電動車產銷量將加速增長。插電混合式新能源車銷量更佳。根據 Clean Technica 數據,2017年插電混合式和純電動新能源汽車總體銷量超過 300 萬輛,結合 IEA 數據,可以推斷出 2017 年全球插電混合式新能源車總體銷量約為 180萬輛;根據 IEA《Electric and Plug-in Hybrid Vehicle Roadmap》,到 2025 年插電混合式新能源車銷量約為 1100 萬輛,2018-2025 年複合增長為 25.4%。

同樣,根據 IEA 數據,2017 年混合動力汽車銷量約為 680 萬輛,到 2025 年將達到 2300 萬輛,2018-2025 年複合增速為 16.5%。

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此外,ADAS 以及車聯網的應用及快速滲透,不僅給 MLCC 帶來量的增長,使得 MLCC 必須滿足高頻、高容量和高精準度等要求。

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工控 MLCC 未來幾年複合增速將超過 10%。根據村田數據,包括通信設備在內的工控應用在 2012-2017 年複合增速為 17%,明年開始 5G 基礎設施將開始大規模建設,以及國內正大力推動工業自動化,將為 MLCC 帶來較大增量,綜合考慮我們預計包括通信設備在內的工控 MLCC 市場未來幾年複合增速將超過 10%。

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智能手機單機 MLCC 使用量仍在增長。智能手機處理能力持續提高,性能增強,單機 MLCC 使用數量增長的同時,小型化及高容量要求更高。以 iPhone 為例,iPhone 5S 單臺 MLCC 使用量為 400 顆,iPhone 6 為 780 顆,iPhone 7 為 850 顆,iPhone 8 為 1000 顆,iPhone X 為 1100 顆,並且高端 MLCC 佔比持續增長。

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2.三星及村田等日韓企業產能調整造成供給收縮

三星產能收縮的原因有被動和主動兩方面因素。

三星產能被動調整的原因是 note 7 手機事故。2016 年 9 月,三星 note 7 手機發生多起手機爆炸事故,三星立即停止 note 7 生產並進行排查,使得 MLCC 業務停產了三個月。由於三星 MLCC 產能佔全球比例較高(2017 年為 22%),復產後產品管控非常嚴格,其停產是全球 MLCC 供應緊張的開始。

三星主動調整產能,以無人駕駛、電動汽車、5G、工業為中心,擴大高附加產品的比重。

三星復產之後,產能並沒有完全釋放,除加強產品管控之外,亦調整低端產能向汽車、工控、5G 等新興應用方向,此外還有 AI 及 VR 等新興方向。

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村田等日企產能調整力度大。隨著汽車、工控等高端應用快速崛起,MLCC 廠商擴產的同時積極調整產能,日本企業調整力度大,消費電子(手機、電腦、TV、數碼相機、娛樂電子設備等)營收佔比從 2012 年 71%降低至 2017 年的 54%,而從全球營收結構來看,消費電子佔比從 2012 年的 79%降低至 64%。村田 3 月初表示,小型化替代品的“舊產品群”進行持續的縮減產能是公司長期戰略,公司將把生產能力下調至 2017 年的 50%。

二、本輪漲價週期將持續到 2020 年

1. 本輪漲價跟 2006-2008 年相似

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2000 年以來,MLCC 經歷過三段漲價潮:2003-2005、2006-2008和 2009-2010,2003-2005 和 2009-2010 這兩段漲價受宏觀環境影響較大,2003-2005 年 MLCC 價格上漲主要是美國互聯網泡沫之後經濟復甦帶來的,而 2009-2010 年價格的上漲則是金融危機後全球經濟復甦帶動的。

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2006-2008年這波漲價潮則是終端消費電子市場小型化、輕薄化帶來的,主要包括手機、平板電腦、數碼相機、遊戲手柄等。消費電子市場的小型化、輕薄化趨勢對小型高容 MLCC 產品的需求大增,導致高端產品漲價,而生產廠商在擴產的同時將低端產能轉向小型高容產品,進而導致中低端產品漲價。

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本輪 MLCC 產品漲價潮跟 2006-2008 年類似,汽車、工控、ICT等高端應用需求激增,而產品供應不足導致高端產品漲價,日韓等主要生產企業縮減中低端產能轉向高端產品,導致中低端產品漲價。

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2.本輪漲價持續時間更長,或將持續到 2020 年

本輪 MLCC 漲價潮從 2017 年中開始,將比 2006-2008 這輪漲價持續時間更長,原因是:

(1)、2006-2008 年 MLCC 漲價趨勢被金融危機打斷,從後續 2009-2010 MLCC 再次漲價來看,若沒有金融危機影響,由消費電子小型化、輕薄化帶動的 2006-2008 漲價潮持續時間將更長。

(2)本次漲價區間,生產廠商擴產較上次更為謹慎。

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2006-2008年以及 2009-2010年MLCC 漲價使得村田、三星機電、太陽誘電以及 TDK 大幅擴產,導致的結果就是 MLCC 價格持續下跌,使得盈利能力受損。本次漲價潮已經來臨,生產廠商並沒有拋出較大的擴產計劃,這將延本輪長漲價週期。

芯智訊補充:

供需失衡確實是此次MLCC價格暴漲的主要原因,但是需要指出的是上游原材料(比如電解鋁)價格的上漲也是影響因素之一,而部分原廠、代理商、資本的炒貨行為(比如某原廠採取了競價的方式供貨給代理商,價高者得),也加速推動了MLCC價格的上漲。

目前MLCC最缺的料是04/02和06/03,而部分廠商為了解決缺貨問題,開始採用更新技術的02/01來進行替代。雖然02/01可以在一定程度上替代前者,但是由於02/01主要用於智能手機上,如果要用到筆記本、平板電腦或者其他電子產品上則需要修改PCB主板,但是板卡廠商要改板,一個是需要週期,另一個則是需要獲得客戶同意。

不過需要指出的是,未來0201替代04/02或將是趨勢,因為0201工藝更先進,所需要用到的電解鋁材料更少,成本可以更低,同時對於環保影響也較小(造成MLCC產能受限的一個重要原因就是目前國內嚴查環保),不少原廠正在加大0201的產出,將原本生產0402的MLCC生產線,轉生產體積更小的0201,而且可以讓產能倍增供應。

同時據芯智訊瞭解的情況,目前不少板卡廠商也正在積極的改板轉向0201,以應對0603、0402缺貨且價格高企的狀況。

因此也有業內人士預測,今年下半年由於大批工廠轉向價格相對較低,供應也相對較為穩定的02/01,屆時手中屯有大批06/03、04/02的炒家,希望價格進一步上漲的預期將會落空,必定會大量的拋貨,屆時MLCC價格可能將會出現大幅下跌。


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