近日，美國陸軍坦克汽車研究發展和工程中心（TARDEC）授予洛克希德·馬丁公司下一階段合同，繼續就地面車輛“模塊化主動防護系統”（MAPS）的硬件和軟件進行系統整合，以期在2019年進行實測。
與傳統加強裝甲或外掛反應裝甲等被動式“硬防護”手段不同，“模塊化主動防護系統”（MAPS）是一種“軟防護”模式，它通過電子手段和傳感器系統，欺騙、干擾或遮蔽來襲導彈，使之偏離或丟失襲擊目標，達到消除威脅、保護地面車輛的目的。
2018年3月19日，兩輛美國陸軍的M1A2主戰坦克在卡森堡靶場訓練時進入射擊陣位。
“我們的MAPS產品已經準備好支持這個系統進行現場測試”。洛馬公司導彈與火控分部傳感器系統與全球支持副總裁Paul Lemmo表示：“模塊化和開放式架構的設計意味著任何組件都可以在MAPS的平臺上有選擇地進行升級，並且在不增加車重的情況下為戰士提供保護”。
2018年3月29日，一輛第八遊騎兵團的M1A1主戰坦克在斯圖爾特堡進行實彈射擊。
洛馬公司表示：諾斯羅普·格魯門是多功能紅外傳感器和對抗系統的全球領先企業，他們提供的系統內置靈活性，能夠快速適應不斷變化的威脅，因此也非常適合其他地面車輛應用。
諾斯羅普·格魯門監控和瞄準傳感器副總裁Arlene Camp說：“MAPS系統把無源紅外提示傳感器（PICS）和多功能電光傳感器進行了整合，把這些空中領域的產品應用在地面車輛之上，縮短了研發時間和成本，可進一步保護戰士免受新的威脅”。
美國陸軍坦克汽車研究發展和工程中心（TARDEC）在2015年授予了該合同，洛馬公司負責開放式架構和處理器，諾格公司負責傳感器和對抗系統，已於2017年完成了初步集成，接下來準備在M1A1“艾布拉姆斯”坦克上進行全面演示。
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