左為武漢市長萬勇，中為盒馬鮮生CEO侯毅。
“未來哪個行業最有發展？”“我覺得與新零售有關。”3月11日，中央電視臺財經頻道《對話》節目中，武漢市長萬勇如是說。
節目播出後不到兩個月，阿里旗下盒馬鮮生入駐武漢，而武漢也被正式納入阿里打造“華中首座新零售之城”的規劃之中。
蔡林記：即將打造武漢第一家智慧餐廳
要弄懂新零售之城，先要弄懂新零售為何物。
官方的答案，是“企業以互聯網為依託，通過運用大數據、人工智能等先進技術手段，對線上服務、線下體驗及現代物流進行深度融合的零售新模式。”
如果您還是無法準確理解，且看看“一碗熱乾麵”的案例。
其一是線上開店。2015年12月，蔡林記天貓旗艦店正式創辦。
過去，蔡林記知名度主要在湖北範圍內。上線天貓後，客戶不僅輻射華中，沿海地區也湧來大批訂單。
“目前我們線上銷售佔比10%左右，大部分客戶都是廣東、浙江、上海等地希望解決‘舌尖上的鄉愁’的湖北人。而且這部分客戶完全是增量，未來還有更大的延展空間。”陳佳說。
其二是依靠新零售獲取的數據流，蔡林記對產品進行了優化調整。
最初網店產品為風乾面，也就是通常所說的泡麵。這種產品雖然方便， 但口感相對不足。
“天貓的後臺數據系統十分強大，我們瞭解到顧客對口感要求大大高於對便捷性的要求後，便基於客戶需求來推出新的產品線。”陳佳說。
此後，蔡林記推出了掛麵裝的熱乾麵，口感能達到門店產品的80-85%，並基於大數據分析，推出了辣味、牛肉味、滷肉味一系列產品。“我們的掛麵裝方便麵現在是同行業網絡單品銷量第一名。”陳佳說。
其三是與阿里旗下平臺全面合作。
門店接入口碑後，消費者可實現掃碼點餐、支付寶秒付等新零售的消費體驗。口碑方數據顯示，蔡林記線上曝光量累計5000萬次，積累會員167萬。
口碑方面負責人介紹，蔡林記正與口碑聯合打造的“武漢第一家智慧餐廳”將在6月改造完畢，“相比普通門店，供應鏈、配送貨都會有提升，可節省30%的人工，延長營業時間到24小時，提升坪效25%。”
在阿里新零售佈局中，武漢已有盒馬鮮生、天貓智慧門店、天貓超市、口碑、銀泰、大潤發等具體業態，及菜鳥、盒馬、餓了麼為代表的新零售供應鏈服務，蔡林記與這些業態要麼建立了合作，要麼正在推進之中。
當然，受益於“阿里新零售矩陣”的武漢本土企業不僅有蔡林記，還有Today、良品鋪子、大量中小型企業及無數實現掃碼支付的個體商戶。
武漢何以成為“華中首座新零售之城”
相對於新零售而言，新零售之城是阿里4月26日提出的全新概念，是“用阿里踐行的各項新零售服務，協助各大城市全面提升市民生活品質。”
在一座新零售之城裡，天貓、口碑、銀泰、大潤發等業態好比“舊城改造”；以盒馬鮮生為代表的新業態則是平地起高樓；以菜鳥、盒馬、餓了麼為代表的新零售供應鏈改造，如同水電煤和地下管網等基礎設施煥新。
問題來了，武漢為何能成為“華中首座新零售之城”？本次阿里發佈的媒體資料對武漢的描述或許可以作為答案——“全國消費潛力最大城市”。
2017年，武漢消費品零售總額以6196.3億元躍居全國副省級城市第6位。
此外，新零售之城的本質是互聯網時代城市商業發展模式的重構。要實現這一佈局，人才是重中之重。
一年前，武漢就將招才引智工作列為“一把手工程”。2017年5月22日，武漢市出臺了大學生落戶“零門檻”的戶籍新規。今年又推出大學生買房打8折的新政，掀起了二線城市新一輪“搶人大戰”的序幕。
人才留下來了，去幹什麼呢？武漢市長萬勇“與新零售相關的的行業最有發展”這一觀點，為很多有意在武漢就業、創業的人們點出了方向。
盒馬鮮生CEO侯毅在央視對話萬勇時也盛讚，“武漢是個年輕城市，高學歷人才較多，以後也能為盒馬發展提供人才資源。”
另一方面，新零售將帶來巨大商業紅利，也對政府管理帶來新課題，而武漢的應對可謂高效。
一些新零售店融合了餐飲、超市和網絡訂餐，但傳統食品安全規範是將三者分開監管，如果機械執法、進行“分拆”，這個新業態就可能被扼殺了。
而武漢對盒馬鮮生配套了相應的解決方案。
“我們在武漢辦營業執照兩小時就搞定了，首店從裝修到開業僅用了65天，這些高效的辦事速度正是武漢力爭打造華中新零售之城的側寫。”盒馬武漢總經理梅翔對支點財經說。
新零售成為城市競爭重頭戲
事實上，從今年年初開始，已有不少城市在新零售方面提出目標，一定程度上可以看作新零售之城的爭奪已然打響。
1月5日，福州在政府工作報告中提出要打造“全國知名的新零售之都”。
1月10日，武漢在政府工作報告中提及“實施新消費引領計劃，大力發展新零售等新業態”。
3月7日，國內城市社會零售總額排名第一的上海提出啟動“上海購物”八項工程，第一項就是發展新零售促進新消費。
4月26日，陝西省委常委、西安市委書記王永康明確提出，要加強與阿里新零售“八路大軍”對接，攜手打造全國示範的新零售之城。
4月28日，武漢市政府副市長徐洪蘭與盒馬鮮生CEO侯毅暢談了盒馬在武漢的佈局及新零售之城的建設。
值得注意的是，新零售方面的城市榜單也已出現。
第一財經發布《2018年中國“新零售之城”發展報告》從企業活躍度、消費者參與度、政府扶持度等維度進行綜合分析，前三名為上海、北京、杭州。
值得注意的是，第一財經所發佈的報告中將盒馬鮮生稱為“城市新零售開閘門”，其門店數量直接影響了各個城市新零售場景覆蓋的情況。而在武漢，盒馬鮮生將要在3年內投建的門店將有50家。
為什麼這麼多城市熱衷於發展新零售？拉動消費是原因之一。
譬如上海計劃到2020年，消費對經濟增長年均貢獻率保持60%以上，這代表消費增長將很大程度上決定上海未來。但現在拉動消費早已不是“電商還是死實體店”的時代，是網絡獲客成本高啟後，如何推進線上線下融合的問題。
另一原因則是帶動就業。
以武漢為例，盒馬未來3年劍指50家。以平均每個門店、倉儲物流需要200人來算，至少為武漢創造超過1萬個工作崗位。
此外，未來“天貓超市一小時達”服務在武漢的滲透，需要注入源源不絕的物流人才；良品鋪子2100家天貓智慧門店也亟待吸納新零售運營人員……各行各業所需新零售人才不計其數。
可見，新零售將城市競爭的重頭戲。而作為全國商貿版圖中舉足輕重的武漢位置，未來必然是不可忽視的參與者。
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