雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

雲南雖然與廣西交界,看似很近,但實際距離卻很遠,特別是桂林到雲南,相距上千公里,這個距離,自駕車可以開到河南、湖北、浙江、四川、陝西了。

我一直很猶豫開車去雲南的事,畢竟,長途跋涉充滿了許多未知,安全是必須考慮的。出行前,仔細查閱了天氣預報,整個雲南省近一週都是晴朗或多雲,平均氣溫25攝氏度左右,正是自駕遊的好時機,於是,不再猶豫,啟程上路。

選擇從廣西百色進入雲南,再由貴州從江返回桂林的線路。

順時針繞行一圈,寧願多一些曲折,也不走回頭路。

這大概是迷信。

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

自駕線路圖

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

途經廣西田東縣

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

途經廣西百色市

3月1日上午7:00出發,沿泉南高速經柳州、來賓至南寧,再沿南百高速經平果、田東至百色。原來打算在百色歇息一晚,但看看天色尚早,便決定改往雲南富寧投宿。

不料,百色至雲南的高速公路幾乎全程限速60-80公里/小時,無論路況多好,都要耐著性子慢慢地爬行,待到達富寧,已是華燈初上,傍晚7點多了。

雖然一肚子怨氣,卻總算是越過了廣西省界。

當晚在富寧汽車站附近的“碧水藍天”三星級酒店住宿,房費158元/間,停車免費。晚餐自己解決,先是到燒滷店買了半隻白切雞、一斤燒肉,然後回到酒店房間,用自帶的電蒸鍋煮了米飯,再配上佐餐的橄欖菜罐頭,也許是餓了的緣故,感覺飯菜味道特別香。

富寧的白切雞和燒肉值得推薦,白切雞肉質細嫩,燒肉皮脆肉酥,雲南菜最講究的蘸水,也讓我很是喜歡,又辣又麻的,加上薄荷、香菜等,十分開胃爽口。

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

在富寧的晚餐

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

“碧水藍天”酒店停車場

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

富寧“酸辣粉”

次日清晨,在富寧中學對面的小店吃了一碗7元的酸辣粉,味道與央視四套《遠方的家》“邊疆行”節目播出的富寧切粉有些差異,不過味道還算可以。

出了富寧縣,驅車繼續沿滬昆高速向雲南紅河哈尼族自治州進發。

一路上,藍天白雲,陽光明媚。

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

一路風景

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

一路風景

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

一路風景

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

一路風景

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

一路風景

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

途經中國三七之鄉硯山

車至硯山,導航儀突然失靈,指揮下了高速,穿過縣城直接往一條小路方向行駛,走了大約幾公里,我發覺情況不對,乾脆把導航儀關了,趕緊調頭返回,重新上高速繼續沿國道G80向西疾馳。

某些時候,自己的預感非常關鍵,如果抱有僥倖或輕信的態度,可能會誤了大事。後來的查證也讓我大吃了一驚,地圖上根本沒有導航儀指示的那條路!雲南地處西南邊陲,與越南、老撾、緬甸接壤,無論地理環境還是政治形勢都與其他地方不同,一路上,幾乎每個公路收費站都布有荷槍實彈的武警,經過的車輛一律接受檢查,讓人時刻既感到安全又感到不安全。

依靠地圖,我明確了方向。正午時分,車過開遠市,改上國道G326往南行進,至雞街鎮,再沿雞個高速直達箇舊市。這個雞個高速十分有趣,既不收費,名字又很特別,後來發現,雲南人非常隨意,類似“雞街”、“馬街”、“牛街”、“羊街”的地名很多,我猜,這些地方原來應該都是動物貿易集市,人們為了方便記憶,便隨口成為某某街了。

出了箇舊市,通往元陽縣的前方便不再有高速公路,只有在連綿高山之間蜿蜒盤旋的省道。路上車輛不多,路旁的樹上開滿了不知名的紅豔豔的鮮花,遠處,是一片片茂密的芭蕉林,已掛滿了豐碩的果實。映入眼簾的一切,是那麼的不真實,彷彿進入了仙境一樣。

又花了差不多2小時,大約在下午4點左右抵達哈尼族居聚地——元陽。

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

箇舊至元陽的路上

元陽縣位於哀牢山南部,崇山峻嶺與紅河、元江環繞之間,世代居住著哈尼族、彝族、白族、傣族、壯族、苗族、回族、傈僳族、拉祜族、佤族、納西族等各族人民,這裡,以萬畝梯田名冠天下。

梯田景區位於原來的縣城“新街”,距離現在的縣城“南沙”幾乎有一個多小時車程。景區門票100元/張,自駕車可以駛入景區。其實,門票只含“老虎嘴”、“箐村”、“壩達”、“多依樹”四個景點,每到一處景點都會驗票,而其他地方則可隨便觀賞。

所以,體力充沛和時間充裕的徒步者,是不需要購買門票的,因為梯田範圍遼闊,溝壑相連,景區的那幾道鐵絲網根本無法限制自由穿行,況且,本來在梯田間上下左右攀爬行走,就是一種樂趣。

大概是過了旅遊旺季,景區內的電動區間車都沒有開,遊客要麼自駕車,要麼乘坐旅遊公司的大巴車,要麼攔搭當地農民私營的微型麵包車,加上其他的大貨車、農用車、摩托車,個個爭先恐後、互不相讓,狹窄的山路擁堵不堪。

在“老虎嘴”看完梯田落日,就被堵了差不多兩小時。

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

元陽梯田景區

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

梯田風光

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

梯田風光

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

元陽梯田景區

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

站在高高的梯田上

費盡九牛二虎之力,終於殺出重圍,因為不能掉頭行駛,所以只有從“老虎嘴”繼續向前。山上的路一片漆黑,遠處的山頂和山底閃耀著璀璨的光芒,那是散落在梯田四周的村寨,我要去的是勝村,距離“多依樹”景區很近。

不知為何,路上的車越來越少,走到最後,只剩下我孤獨的一輛車。這時,已經到了一個山谷,再也看不到任何村寨的燈光。氣溫漸漸下降,山風呼嘯,似魔鬼一般嘶叫。

之前,我有過夜行的恐怖經歷,這次,又有一種不祥之感。

山道彎彎,一邊是懸崖一邊是峭壁,關了車窗看不清兩側情況,不關車窗,又擔心不乾淨的東西。一直在往山上爬,突然,聽到後面傳來一陣陣馬達轟鳴聲,原來,是三輛摩托車尾隨而來。

“噓——”摩托車上的黃毛朝我吹響尖厲的口哨,示意我停下來。他們一共六個人,都是年約十六七歲的模樣,嘴上叼著香菸,花裡胡俏的,脖子上還掛著項鍊,明顯是當地的小混混。

我停車放下車窗,問他們:“怎麼回事?”

他們把摩托車也停下來,橫在路中間,其中一個穿著牛仔衣的走過來。“大哥,你的車剛剛把我的車碰了,下來看看嘛!”他邊說邊往我車裡瞅。

原來是一幫“碰瓷”的傢伙!我頓時火冒三丈。

“滾!”我怒吼一聲,打開車門就給那傢伙一記耳光,“曉不曉得老子是哪個?你們這幾個小娃兒也敢來老子面前敲竹槓?看老子不打死你!”

被打的小子頓時懵了,傻呆呆地愣在那兒。我又上車,把門一關,“下次不要讓老子再遇到你們,否則,把你們全部收拾了!”

看到我啟動車子準備加油猛衝,前面那幾個傢伙趕快把摩托車移開。趁他們還沒緩過神,我一腳油門,一溜煙揚長而去。

很奇怪,那幾個混混真的沒有攆上來。

看來,我有時確實像惡人。

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

繞來繞去似乎又回到了原地

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

終於看到了勝村

在勝村的“觀田大酒店”巧遇單位幾個同事,原來他們是隨桂林市旅遊攝影協會專程來元陽梯田採風創作的,看著他們一個個長槍短炮的攝影裝備,讓我好生羨慕。心想,明天清晨,一定要見識一下他們高超的水平。

他鄉偶遇,格外高興,趕緊請老闆娘殺了一個土雞黃燜,開懷暢飲。

很快,一瓶老白乾和十幾瓶啤酒就一掃而光,然後各自回房休息。

在元陽梯田景區,所謂的什麼“大酒店”,其實基本都是農家樂形式的旅館,設施比較簡單,房間也很擁擠,但是保證24小時供應熱水,雖然性價比一般,為了欣賞日出,往往遊客還是選擇在景區內住宿,特別是勝村這個地方,更是攝影發燒友的首選。

第二天早上6點還不到,酒店樓下就喧譁熱鬧起來,我知道,那幫攝影家準備出發了。於是,揉著雙眼趕緊起床,可是跑到樓下退房時,大隊人馬已經不見蹤影。

在樓下吃了一碗10元的米線,開車直奔“多依樹”景區,那是元陽梯田觀日出的絕佳之處。

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

拍攝日出的發燒友們

拍攝日出的發燒友們

等我驗票上了觀景臺,看到那些攝影發燒友們已是嚴陣以待。幾個江浙口音的老男人更是誇張,每每看見有人將要經過,他們就驚慌失措地高喊:“輕一點,輕一點,走路輕一點!千萬不要振動地板,要用腳尖走路,腳板不好落地的!腳板落地會振動的……”。

這時,太陽根本還沒升起,他們也還沒開拍,我不知道他們如此緊張是為什麼,這也許就是江浙人令人討厭之處,自私,極端的自私。

我是不理會他們的,既然是為了攝影需要保持安靜,避免出現畫面抖動,那麼他們就不應該扯那麼高的嗓門,何況,都還沒正式拍攝,他們有什麼必要大呼小叫的,一副欲拒他人於千里之外的霸道模樣?

“老子偏要過去!”我這個人就不信邪,走近他們時,還故意把地板踩得吱吱響。

“喲,喲,喲,不得了啦……儂看看嘛,我這個片子算是完了……”頓時,一片騷亂和驚呼。

聽到他們像是死了親孃一樣的哀嘆,我心裡一陣快感。

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

梯田春曉

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

梯田春曉

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

梯田上的哈尼族婦女

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

勤勞的哈尼族人

元陽哈尼族梯田,其實沒有我們廣西瑤族的漂亮,只不過,龍脊梯田雖然早就上了央視紀錄片,但宣傳還是遠遠比不上雲南這邊。

桂林旅遊業的衰退,原因可能是多方面的,但其中肯定有一條,對外宣傳不到位。一個默默無聞的地方,與國際旅遊勝地之間的距離,遙不可及。

離開元陽,駕車駛往建水方向。從元陽去建水有兩種選擇,一是直接上山走縣道,二是由省道返回箇舊,再從箇舊上國道高速。縣道貌似距離短,但路況不好且不安全,費時也較長,所以我選擇的是走省道和國道。

一個多小時,到達箇舊市,在公路邊一家當地有名的“帶皮小黃牛米線館”吃的午餐,10元/碗的過橋米線,碗就像一個洗臉盆那麼大,裡面盛滿了又香又燙的牛骨湯,米線和配料都由個人隨意添加,味道非常鮮美又經濟實惠,旅行社路過此處,都安排遊客在此團餐。

從箇舊開始,我見識到了雲南米線的奢侈,因為太大一碗,米線吃不完,湯更是喝不完。

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

自己動手隨意添加佐料

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

供客人隨意添加的米線

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

開始吃第二碟米線了!

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

好大一碗米線!

從箇舊轉上“石個高速”大概行駛一個多小時便到了建水。在網上預訂了古城邊的迎恩路“如家連鎖酒店”,房價142元/間,停車免費。

自從看了《舌尖上的中國(第三集)》,就一直非常想到建水。其實,建水不光是有“燒豆腐”之類的美食,擁有更多的是極具滇南特色的歷史文化和古城建築。

建水,古稱巴甸、臨安,有“滇南鄒魯”、“文獻名邦”之美譽。這裡,我知道最有名的有兩個地方,一是始建於明洪武二十二年(公元1389年)的朝陽樓,據說,此為建水東門城樓,外形與北京天安門一致,又稱“小天安門”,其實,朝陽樓比天安門建成早二十八年,天安門應該是模仿朝陽樓修建而成。二是文廟,即孔廟,建水的孔廟規模僅次於山東曲阜,目前是中國第二大文廟。

誰都不會想到,距離雲南首府昆明約二百多公里的小地方,竟然會有一個如此令人驚歎的文化古城。而且,建水不同於雲南另兩個古城麗江和大理,由於尚未被商業開發,因此仍保持了那分古樸的原貌。

從見到這座古城的第一眼,就有一種愛戀的感覺。

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

建水朝陽樓

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

“雄踞南疆八百里,堪稱滇府第一樓”

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

臨摹唐朝張旭草書“飛霞流雲”

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

三眼井

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建水“燒豆腐”

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大板井

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建水文廟

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建水文廟

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

禮儀之門

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

建水文廟

文廟門票10元/張,大概是我去過的最便宜的AAAA級景區了。

這座始建於元朝至元二十二年(公元1285年)用於祭祀孔子的禮制性建築,總佔地面積114畝,採用南北中軸線對稱的宮殿式,東西兩側對稱佈置多個單體建築。

“太和元氣”坊是文廟的單體大門,屬四柱三樓三門道木牌坊。門頭上的“太和元氣”四個貼金大字,是讚美孔子思想如同天地生育萬物。“太和元氣”坊後是泮池,俗稱“學海”,北端築有一小島,上建“思樂亭”,“思樂亭”亦名“釣鰲亭”,有勉勵讀書人奮發努力,日後功成名就,猶如釣得深海中大鰲之意。

因為要喜迎元宵花燈節,泮池的水面上佈置了一些張燈結綵的花船,船上有“獨佔鰲頭”、“金榜題名”、“三陽開泰”等吉祥祝福的喜慶圖案,坐在“學海”邊,心中頓時湧現無限希望。

由“洙泗淵源”牌坊而入,一路行至文廟中心即先師殿,這是祭祀孔子的正殿。全殿共採用28根石柱作承重構架,其中20根是用整塊青石斧剁鑿磨而成,形成古建築中十分特殊的石木構架承重結構。前簷左右兩棵輔柱(角柱),上半部是鏤雕,下半部是浮雕與透雕,雕工精巧,歎為觀止。殿前拜臺三面有石欄板望柱圍護,拜臺中放置清乾隆五十五年(1790年)銅鼎香爐,高2.85米,上部為宮殿亭樓牌坊建築式造型,四根銅柱游龍盤繞,四足為四隻象頭,捲曲的象鼻支撐在蓮花座上,充分表現了儒家文化治理天下,力求達到四平八穩的政治意圖。

大殿共懸掛了清代帝王贊孔尊孔的“御題”貼金匾額八塊,分別是康熙的“萬世師表”、雍正的“生民未有”、乾隆的“與天地參”、嘉慶的“聖集大成”、道光的“聖協時中”、咸豐的“德齊幬載”、同治的“聖神天縱”以及光緒的“斯文在茲”,充分顯示了清朝帝王對孔子及其儒家學說的推崇備至。

建水文廟是個聖賢之地,僅僅一牆之隔就是建水一中,每年高考來臨,學子們便到文廟祈福,據說,百求百中,十分靈驗。

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

“學海”

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道冠古今

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先師廟

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德配天地

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斯文在茲

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孔子石像

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萬世宗師

從文廟出來,便是建水古城的繁華區域臨安路。這條路一共有三座牌坊,由朝陽樓往西,第一座牌坊是“顯靈”,第二座是無字牌坊,第三座是“兩迤鎖鑰”牌坊。

我原來把“兩迤鎖鑰”誤看成“雨迤鎖鑰”,一直費解其中含義,後來請教了當地人,才知道是“兩迤鎖鑰”,因為清乾隆十七年之前,雲南分為東迤和西迤,建水恰好位於東西兩郡之間,故為“兩迤鎖鑰”。

這座牌坊正對的北正街,據說有一家很正宗的過橋米線店,可惜我走到臨安路,看到“臨安飯店”便止步了,因為“臨安飯店”更有名,我想,做出的過橋米線也應該非常美味。

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朝陽樓(古城東門)

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臨安路

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

“顯靈”牌坊

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臨安路

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

“兩迤鎖鑰”牌坊

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臨安路上的“桂林客棧”

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

天君廟 天君廟

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

寫在牆上的介紹

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

古城裡的崇安社區辦事處

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

建水古城

建水的過橋米線起源於東城外鎖龍橋西側的雞市街,用建水的特產草芽、地椒作配料,風味獨特而遠近聞名。

相傳清朝道光年間,建水東城外太史巷有個叫劉家慶的廚師在雞市街開了一家名為“寶興樓”的米線館。某天清早,一個舉止文雅、穿著講究的人來到他的館中吃米線。他叫劉家慶照他介紹的方法做出湯來配米線吃。方法是:取一塊生豬脊肉切成薄片,用生粉水揉捏後盛於一個大碗中,舀上一調羹熟豬油淋於豬脊肉薄片上並蓋上數片地椒葉子,然後再舀一大勺滾燙的草芽鮮肉湯氽入碗中,另用一個碗盛米線。店主人照此做好後,這顧客先用筷子在湯中攪拌片刻,再將米線挑入湯碗中吃起來。此人名叫李景椿,建水新橋街人,清道光乙未(1835年)進士,多年來在外省做官,回鄉後他仿照外省人“涮鍋子”的吃法,發明了過橋米線。

“臨安飯店”的過橋米線12元/碗,配有雞肉、草芽等,又是好大一碗湯水,與箇舊的“帶皮小黃牛米線”一樣,若是把米線和湯水統統消滅,恐怕肚皮都會撐破。

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

“臨安飯店”的過橋米線

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

“臨安飯店”

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

朱家花園(門票50元/張)

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

朱家花園

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

朱家花園

臨安路上第二座無字牌坊往東,便是翰林街,享有“滇南大觀園”美譽的朱家花園位於此地。

朱家花園是清末富紳朱渭卿兄弟建造的家宅和宗祠,始建於清光緒年間,前後歷經約30年,於宣統年間終於落成。該建築佔地2萬多平方米,其中建築面積5000多平方米,主體建築呈“縱四橫三”佈局,為建水典型的並列聯排組合式居民建築群體。房舍格局井然有序,院落層出迭進,計有大小天井42個。整組建築陡脊飛簷、雕樑畫棟、精美高雅。庭院廳堂布置合理,空間景觀層次豐富且變化無窮,形成“迷宮式”建築群。外人進門不久,就不知身在何處?大有劉姥姥進了大觀園的感覺。

朱家三代,以反清興家,又因扶助袁世凱而衰落。

朱家花園是建水古城的重要組成部分,其民居建築內雅外秀、形制規整、佈局靈活,空間豐富、層次漸進,環境清幽、色彩淡雅、裝修有度、結構統一,在豐富的形式中包容了深刻的文化內涵,是內地文化與邊疆文化相結合的產物,具有很高的建築藝術價值。

更讓人驚歎的是,朱家花園竟然可以住宿,古老的宅子開設了30餘間客房,房間裡的家俬仍是過去的老式床櫃,每個櫃子裡還掛了清朝服飾,免費供客人穿戴用於攝影,服務員也是清朝打扮,晚上,在迷宮般的花園裡,偶爾見到一個將軍或是格格之類的滿清遺少飛奔而來,真夠嚇人的。

所以,我沒敢住朱家花園。

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

朱家花園

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

朱家花園

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

朱家花園

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

朱家花園

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

朱家花園水上戲臺

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

朱家花園

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

朱家花園

雲南元陽梯田、建水古城自駕遊(上)

朱家花園


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