今日，廣汽豐田旗下全新小型SUV——豐田C-HR在上海正式上市，作為該品牌首款小型SUV車型，該車以科幻、前衛的造型設計作為賣點之一，在同級別市場中更能吸引那些“顏值控”們的注意力。新車全系僅搭載2.0L+CVT一款動力系統，
總共推出8款車型，指導價區間為14.48-17.98萬元。
豐田C-HR的造型實在太有個性了，大膽激進的設計風格十分吸引眼球。作為一款小型SUV，它的體型可並不小，與主流的幾個對手相比有著明顯的優勢，倒是它的高度有點低，因此它的整體輪廓看起來並沒有“特別SUV”。尾部設計比車頭更注重立體感，寬大的車頂擾流板以及動感十足的尾燈似乎都蘊藏著無窮的想象力。此外，新車還推出了特裝版車型，採用了不同的外觀套件，提前在前後包圍、側裙、輪拱等設計方面。
乘坐空間方面，身高179cm的體驗者坐入前排，將座椅調到最低位置後，頭部空間約為1拳。當體驗者坐入後排後，頭部和腿部空間的富餘量分別為2指和1拳+2指，雖然不算寬敞，但在小型SUV中，C-HR的表現還是可以被接受的。不過由於後車窗較小，後排的視野並不是特別好，顯得不太通透。
C-HR四款車型均沒有提供電動天窗，對於那些在乎天窗這一配置的用戶而言需要有個心理準備。儲物能力方面，後備廂空間表現尚可，常規縱深和最小寬度分別可達到770mm和950mm。放倒後排椅背後可形成一個較為寬敞、平坦的儲物空間，最大縱深可增加到1600mm。
動力方面，豐田C-HR全系只提供一款針對TNGA架構的Dynamic Force系列2.0L發動機，其最大功率和峰值扭矩分別為171馬力和203牛·米，與主流自吸陣線的對手，例如日產逍客2.0L還有本田繽智1.8L車型的發動機輸出相比，數據足夠突出。與發動機搭配的是可模擬10個擋位的CVT變速箱，相比傳統CVT而言，其變速速度提升了20%。
閱讀更多 汽扯扒談 的文章
