說道香港這個地方可以用寸土寸金來形容，這裡的房價已經可以排上全世界最貴的隊伍當中，在這其中自然也包括了車位的問題。要知道香港的車位並非是有錢就能買到的，需要具備的是天時地利人和，有的時候樓盤開始銷售，而車位尚未建成，所以即便有車一族，想要擁有一個固定的車位，也是非常困難的事情。
在香港的郭富城據獲悉當年也是沒有固定車位的，由此可見想要擁有一個車位在香港，的確是非常了不起的事情。
近日在何文田天鑄這裡進行了一個車位的銷售，被稱之為是香港車位銷售最貴的一款，現在的售價是600萬港幣，看到這組數字很多網友都直呼，真的是貧窮限制了自己的想象。用600萬港幣來買一個車位，現在看來這的確是太不可思議的一件事情。
對於香港來說人口密集土地資源緊張，車位固然也是水漲船高。在何文田天鑄二期這裡，當時業主購入這個車位的價格是三百四十萬港幣，是在去年七月份的時候購入的，隨後經過了只有不到一年的時間，轉手再進行販賣，就是六百萬港幣，足足翻了一番。但是即便是這樣，還是會形成一位難求的局面。
為了能夠滿足更多有車一族可以擁有屬於自己的車位，香港的開發商從去年開始，已經進行車位的拆售計劃。在何文田天鑄這裡，會通過預售的方式，將車位的重點推銷對象放在四房的業主這裡，但是面對二房和三房的住戶，同樣對車位也是十分的渴望，因此這裡的車位無論是出租還是出售，都會得到眾多用戶的需要。
正所謂物以稀為貴，在香港土地面積有限，很多用戶買得汽車卻買不起車位已經不是個例現象，反而成為了一種普遍現象。在不少的香港豪宅當中，例如大家耳熟能詳的屋苑，這裡的車位真的是呈現出供不應求的現象，所以想要選購到一個好的車位，沒有花上幾百萬元，顯然是不太可能實現的。
其實即便不是豪宅只是在普通住宅這裡，車位的漲幅在香港的波動也是很大的，當時的金獅花園車位的購入價格是一百二十萬元，但是隻是過去了短短一個月的時間，車位再度銷售就是一百三十萬元，在三十天的時間內，車位足足提升了十萬元的價格，這樣的上漲趨勢難免令人咋舌。
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