近日，小旗推出的大興黃村，其實一點也不村，先給粉絲們大致介紹了黃村地區的前世今生。
今天毛豆哥繼續和粉絲們點評大興黃村區域。
這一期區域點評先將黃村進行拆分，重點評述：黃村北。
將黃村進行分割最早是由某中介提出來的，實際上這對黃村地區有非常好的概括，各區域的風格類型也有明顯的區別。
黃村北最大的特點：豪宅和普住齊飛
01黃村北：我在哪兒，我要去哪兒
黃村北的區域概念：北至南五環，南至清源路，東至京開高速，西至京滬高鐵。
由於這種道路非人為可以隨意跨越，所以這種以絕對的公共設施為邊界劃分區域方式是較為可行的。
其中需要說明的是，京開高速的東側依舊有不少住宅。
但是，最主要的核心內容還是星光影視產業園區，星光影視產業園區和黃村南的生物醫藥基地。
他們是是整個黃村地區數一數二的產業園區，但是這兩個產業園區有各自的特點，兩個產業園區對比起來又有鮮明的區別，所以本文也僅僅是一筆帶過，不再贅述。
02四縱多橫的交通網
黃村北部地區內部的主要交通幹線有幾條。
自東向西：京開高速輔路、興華大街、興業大街、興旺路
而興旺路和京開輔路為地區邊界的道路，實際上對黃村北進行內部分割的是興華大街與興業大街，這兩條道路也是黃村地區重要的南北向主幹道。
——四縱多橫的概念也由此誕生
黃村北部地區主要的地鐵線路為地鐵四號線。
涵蓋站點自北向南：高米店北站、高米店南站、棗園站、清源路站
這四座地鐵站可謂是黃村北部地區的人流交匯中心，整個黃村地區的潮汐向的人流分佈在這四個地鐵站周邊體現的淋漓盡致。（簡單地說就是擠！來！擠！去！）
03豪宅和普住齊飛
整個黃村北部地區作為黃村與城區連接的重要組成部分，其整體建設時間較短，區域內的樓宇密度是比較可觀的，並因此形成了連片成型社區群。
由於建設年代較新！所以整體居住密度控制在合理的範圍內，人流密度雖說可觀但是較其他地區依舊較低。
這也是整個黃村北部地區較為宜居的重要原因之一。黃村北部地區可分成兩塊，其中高米店地區有較多的別墅區與高端住宅區，整體居住密度極低，建築類型也連排、疊拼為主（小旗表示沒住過墅，但爬過樹）。而在其周圍，有幾個較新的普通社區，形成了較為舒適的居住佈置。
黃村北就聊完了，下一期毛豆哥將點評黃村中，請小旗粉絲持續猛烈關注。
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