左起，龐巴迪的Serge Thibault，馬歇爾的Jonathan Lee，龐巴迪的Karen Fredrick，馬歇爾的陳寶和馬歇爾的副總監喬迪辛格被太空基金會的空間技術名人堂認定為高強度鋁的創造和成功商業化合金美國國家航空航天局398.李，陳和NASA 398合金與馬歇爾中心和龐巴迪一起被引入名人堂。
製造金屬合金有時看起來像烘烤。一點點"這個"，"一點點"，"混合起來，加熱它，讓它為那個完美的金屬合金冷卻。少量不同的成分會對金屬的強度和特性產生重大影響。
美國宇航局結構材料工程師喬納森李展示塊和活塞作為美國宇航局專利的高強度鋁合金的一些用途的例子，最初在馬歇爾開發。
在美國國家航空航天局位於阿拉巴馬州亨茨維爾的馬歇爾太空飛行中心，有許多材料"麵包師"，其中兩名合金製作人喬納森·李和陳寶辰以及他們的合金NASA 398被納入太空基金會空間科技名人堂在4月19日在科羅拉多州科羅拉多斯普林斯舉行的第34屆空間研討會期間舉行。
"將NASA 398合金引入太空科技名人堂意味著我們的創新技術已被全球公認為改善生活質量的技術之一，可顯著改善地球上的生活質量。"Lee說。
美國國家航空航天局398的創建始於1993年，當時Lee和Chen參與了下一代車輛合作伙伴關係，也被稱為PNGV。當時的目標是為內燃機活塞創造一種輕質合金，能夠承受高溫和高壓，使發動機能夠更高效地運轉並減少排放。
Lee和Chen使用鋁作為基礎金屬，添加了少量其他元素（包括硅，鈦和釩），使得自然較弱的金屬更加堅固並且更耐磨損。
"在PNGV參與之前，陳波博士和我在為NASA的火箭推進硬件開發高溫鎳基超級合金方面有一定的經驗，"Lee說。"當然，我們決定利用這些材料設計知識，通過修改傳統合金及其熱處理工藝中的成分，從而大幅度提高其在高溫下的機械性能，從而創造出更好的鋁合金。"
一旦合金開發，測試和獲得專利，發明人通過Marshall的技術轉讓辦公室和Nabors 進行商業化，他們著手尋找有興趣獲得專利技術許可的公司。
"我們必須讓行業意識到什麼是可用於許可的，"Nabors說。"NASA擁有1,400多項可用於許可的專利。技術轉讓的責任是向行業合作伙伴推銷這些技術。我們這樣做的一個方法是參加會議和貿易展覽。"
一家對該合金感興趣的公司是加拿大魁北克省Valcourt的龐巴迪休閒產品公司（BRP）。他們發現該技術的應用並將其用於Evinrude E-Tec舷外發動機。Nabors將這項技術商業化的努力得到了空間基金會的認可，並且他獲得了該組織的嘉獎。
然而，船用發動機並不是合金所使用的唯一地方。
馬歇爾技術轉移辦公室經理特里泰勒，中心和馬歇爾副主任喬迪辛格，左起第二名，代表該中心接受嘉獎，馬歇爾的技術許可和商業化經理Sammy Nabors，來自太空基金會董事會主席威廉謝爾頓，離開，以及太空基金會首席執行官Tom Zelibor。
"多年來，我們有NASA 398合金的一些商業應用，"Lee說。"然而，最讓我感到意外的是它目前在製造高溫自行車制動轉子方面的潛在應用！這是迄今為止最具挑戰性的應用，我們正在與我們的客戶密切合作，看看是否可以完成。"
該合金也是地下街道和交通隧道的大型風扇的一部分，可在緊急情況下吸入新鮮空氣，有助於挽救生命。
這種合金已經證明了它的勇氣，現在，與其發明者Marshall和Evinrude / BRP一起，在太空技術名人堂中找到了另一個家。
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