說起豪華車大家首先想到的無疑就是德系車的三駕馬車了：奔馳、寶馬、奧迪了。奔馳寶馬作為最親民系列的豪華車是人們最容易接觸到的，而隨著汽車行業的高速發展，最便宜的奔馳寶馬30萬就能辦齊了。而奧迪久違人們所熟知的的就是奧迪A6和奧迪A4了。A6作為官方用車最為大家所熟知，在幾年前可以說是滿大街都是奧迪的。而我們今天要說的主角是：豪華外觀不輸奔馳S級，5米2車身配3米1軸距，優惠十幾萬卻賣不動的凱迪拉克CT6。
凱迪拉克CT6的指導價為43.99-81.88萬，之所以說它賣不動是因為其最近一年的銷量始終維持在1000臺左右，而銷量最高的時候是18年1月份，銷量達到了2230臺。2018年凱迪拉克在國內的銷量是尺寸增長的，這得益於凱迪拉克的品牌優惠力度。而18年1-4月份凱迪拉克的轎車總銷量為51688量，下面我們就就來看一下凱迪拉克CT6。
下面先來看一下凱迪拉克和奔馳S級的對比照，其實說豪華度不輸奔馳S級有點誇張，這兩款車走的卻是不同而類型。奔馳S級走的還是商務典範，雖然外觀越來越時尚，而凱迪拉克的設計本身就是年輕化居多，特別是兩側的豎行條形大燈，這就是凱迪拉克的代言了。
CT6屬於硬線條車型，家族式的淚眼大燈，別具一格也不輸氣勢，硬朗的車身線條使得CT6的外觀更有一種澎拜運動的感覺，獨特的大燈連接下鍍鉻裝飾形成了環式的整體的環狀裝飾，增加了肌肉感。車身尺寸長寬高為5179*1879*1500mm，軸距3109mm，CT6尺寸比長軸距的國產寶馬5系大了一圈，凱迪拉克CT6把家族式的鑽石切割設計風格更完美的細節化，再配上CT6將近5米2的車身，給人一種變形金剛上身的肌肉感。
凱迪拉克CT6內裝飾依然延續了家族式的設計，把凱迪拉克的車標形狀整體運用到了內飾設計上面，皮質縫線的中控臺，舒適豪華感兼顧。深色木紋式的內飾風格，線條感十足，卻少了一種豪華車該有的優雅氣質，而凱迪拉克給人更多的感覺就是霸氣，而對比奔馳寶馬缺少的就是那種優雅的感覺，這就是大部分的在同樣的價位下選擇奔馳寶馬的原因。中控臺搭配的10.2寸電容觸摸液晶屏，增加的車輛的細緻感。
前後分割式的天窗減少了車輛的美觀，增加了穩固性。
動力方面，28T的車型依舊搭載搭載2.0T四缸發動機，最大功率為198kW(269PS)，最大扭矩為400Nm；40T的車型搭載3.0T V6發動機，最大功率298kW(405PS)，最大扭矩為543Nm，傳動方面繼續匹配8速手自一體變速箱，這一組合也是老搭檔了，這也使得凱迪拉克即便是2.0T+8AT的組合，帶動1.7噸的車身百公里達到了6.6 S，可以說是相當優秀了。
總的來說，凱迪拉克最美的就是車身霸氣的線條設計，最不美得也是車身線條了，多了霸氣的感覺，確缺少了中庸的流線型所帶來的舒適感。給為小夥伴，對於凱迪拉克這款車，你們怎麼看？
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