5月汽車銷量快報：朗逸跌跌不休，帝豪一枝獨秀，哈弗H6穩坐王位
MPV
據乘聯會最新的5月零售銷量快報新鮮出爐，MPV領域，自五菱神車上市以來其銷量第一的王位依然沒有誰能撼動。而被稱為最美PV的宋MAX依然以1.4萬臺的銷量超越了GL8排在第二位，而GL8相較5月的銷量跌幅達3000臺。寶駿730的銷量有所回升，相比4月，銷量增加2000臺。而新上市的寶駿360以5410輛的銷量強勢進入銷量第七名。MPV領域的整體銷量處於持續下滑的狀態。NPV方面國產車和合資車基本上處於一半一半的局面。
SUV
在SUV領域，哈弗H6用實力告訴了我們什麼叫孩子多了好打架，就用“孩子”將哈弗H6堆上了王位。哈弗H6的在售車型將近30款，而最近的H6超豪版上市了，而未來H6的車型銷量會更多。而寶駿510作為神車，哪怕只有6款在售車型，依然緊隨H6的腳步。而寶駿旗下的另一款神車卻從4月銷量15066臺跌到了118646臺，才上市兩個月就出現了銷量下滑，看來寶駿未來的路還很長。在SUV的銷量前15名中，國產車佔了6個席位，合資車佔了9個席位。
轎車
而轎車邦德變化相對來說比較大些，繼4月朗逸掉到了第二位之後，5月朗逸的銷量掉到了第三名，自從寒流之後日系車的銷量一直在回暖，不止日系車，韓系車的銷量也在逐漸的回升。而在銷量的前15名之中，國產車只有帝豪一隻獨秀了，相較於MPV和SUV國產車可以說是箱單的慘淡。而在去年作為和朗逸爭榜首的別克英朗也在持續下滑。
總的來說，5月的銷量變化不大，而現在又進入了汽車銷量的傳統淡季，未來三個月汽車的銷量可能會持續下滑。整體的銷量對比下來，雖然國產車佔的比重越來越多，但未來幾年還是合資車的天下，國產車能否超越合資車就看未來幾年在油電混動和電動汽車的發展了。
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