車子好不好，從一款車的發動機就能看出。發動機是汽車的心臟，決定了一輛車的性能。同時，發動機構造複雜，技術不成熟的發動機往往會伴隨著各種問題。即便是在技術高度發達的今天，仍然有很多汽車品牌的發動機問題頻出，並且受到了很多車主的投訴。下面就來看看發動機投訴最多的5款車，其中合資品牌就佔了4款。
目前，投訴量最多的一款車是長安CS75，這款車在一年內已經受到了3000多起投訴。而關於長安CS75的投訴主要就是集中在發動機，問題主要是發動機排氣故障、機油增多、油耗高等等。很多人應該知道，長安CS75搭載的是自主研發的1.5T藍鯨系列發動機，這一發動機在國產車中的表現已經是很優秀了，從中也可以看出國產發動機目前的水平。
發動機一直是本田的強項，有機構曾經做過調查，本田的發動機故障率是全球最低的。不過今年本田因為發動機設計缺陷而被曝出了機油門事件，受到影響的車型很多，首當其衝的車型正是CR-V。這款車雖然現在已經被迫停售了，但目前關於發動機的投訴依然很多，其主要問題有機油增多和機油乳化。
說到別克英朗的發動機，很多人不禁會搖頭，這款車是美系車當中投訴量最高的，而且投訴主要就是關於英朗的發動機。英朗搭載的是1.0T和1.3T發動機，這兩款發動機的表現都差強人意，像發動機漏油、異響、抖動這些問題在英朗上面都存在。發動機問題不僅使得英朗的口碑大跌，也給其銷量帶來了很大的影響。
說實話，通用旗下的很多車型在發動機方面都存在問題，比如雪佛蘭科魯茲。雪佛蘭科魯茲之前的銷量其實非常火爆，不過在過去的一年時間裡，科魯茲的銷量出現了斷崖式的下跌，而發動機正是科魯茲的一大硬傷。比如發動機故障燈亮起、發動機抖動，這些都是科魯茲常常出現的問題。
這幾年隨著SUV的興起，很多合資品牌都想從中間分一杯羹，Jeep就為此推出了自由光，而且還獲得了很好的銷量。不過自由光的問題也不少，發動機就是它的短板，並因此受到了很多的投訴。對於自由光這款車，很多車主反映的問題就是燒機油和發動機熄火，這些問題確實是不怎麼讓人省心。
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