本週期內，國際原油價格整體震盪下行。原因主要由於在即將召開的OPEC會議上，OPEC各成員國可能修改減產協議，增加部分產量，這一消息的傳出令油價承壓，而伊朗、伊拉克等國反對增產則對油價起到了支撐作用。
在本週期內，國際原油價格整體震盪下行。原因主要由於在即將召開的OPEC會議上，OPEC各成員國可能修改減產協議，增加部分產量，這一消息的傳出令油價承壓，而伊朗、伊拉克等國反對增產則對油價起到了支撐作用。WTI本週均價65.82美元/桶，較上週下跌0.34美元/桶，或-0.52%；布倫特本週均價為74.91美元/桶，較上週下跌1.66美元/桶，或-2.17%。
據測算，截至6月21日第八個工作日，參考原油品種均價為72.04美元/桶，變化率-1.15%，對應汽柴油價格下調50元/噸，本輪調價窗口為6月25日24時。後期原油期價或將延續震盪格局，本輪零售價調整擱淺與小幅下調預期並存。
本週，國內成品油行情繼續下行，市場購銷氣氛愈顯清淡。分析來看，原油期價震盪走跌，變化率負向區間延伸，零售價逐漸顯現下調端倪，消息面指向偏空，業者心態難有支撐。進入中下旬，多數主營單位銷售壓力增加，為促進銷量汽柴油報價不斷下探，且實際成交優惠政策寬鬆。近期北方高溫、南方多降雨天氣，使得戶外工程、基建等大型用油單位的開工情況受到一定程度的影響，柴油剛需表現欠佳。另外，端午小長假前後，中下游入市備貨操作稀少，業者多消化前期庫存為主，汽油消耗量亦未見明顯提升。整體來看，外圍消息面利空疊加內需匱乏，故國內汽柴油行情延續弱勢，整體購銷氛圍難有提升。
由於國內成品油批發價格繼續走跌，但零售價格卻維持穩定，故汽柴油批零價差有所拉寬。據金數據顯示，截至本週四（6月21日），國內92#汽油平均零售利潤為1924元/噸，較上週四漲88元/噸；0#柴油平均零售利潤為1399元/噸，較上週四漲74元/噸。下週國內成品油行情仍有下探空間，與此同時，零售價調整存擱淺或小跌的可能，因此預計汽柴油批零價差或窄幅整理為主。
步入下週，國際原油期貨震盪整理為主，本輪零售價下調與擱淺概率並存，故消息方面難尋支撐。與此同時，供需方面而言，儘管山東地區部分煉廠裝置停車檢修，致使山東地煉整體開工負荷有所降低，但隨著下旬部分主營煉廠檢修結束恢復開工，整體來看，國內資源供應仍較充裕。然而，近期南方部分地區降雨天氣增多，戶外工程、基建等終端用油單位開工負荷下降，抑制柴油市場需求；汽油方面，受氣溫明顯上升影響，車用空調使用頻率增加，汽油需求尚可，但由於缺少節假日利好，汽油需求提升有限。除此之外，本月主營單位銷售進度普遍欠佳，步入下旬，部分單位或繼續加大優惠力度追趕銷量。故整體而言，利空因素佔據主導下，預計下週國內汽柴油市場行情或承壓繼續下探，市場購銷氛圍清淡不已。
閱讀更多 鹽化內參 的文章
