日前，臨沂市規劃委員會2018年第一次會議審議並原則通過了《沂南縣縣城總體規劃（2016-2035年）》，這個規劃給出了答案，要按照“一核多點、三軸三區”結構，打造臨沂北部衛星城。
總體規劃
空間佈局結構
縣域綜合交通規劃。
據瞭解，規劃期限為2016—2035年，其中近期為2016—2020年，遠期為2021—2035年。城市規劃區範圍為全縣域，縣域即沂南縣行政區範圍，面積1719平方公里。
按照規劃，城鎮空間佈局結構為“一核多點、三軸三區”。一核：將縣內有限的資源集中起來，做大做強沂南中心城區，形成縣域發展的增長極核。多點：即六個縣域重點鎮，分別為大莊鎮、青駝鎮、銅井鎮、張莊鎮、岸堤鎮和辛集鎮。三軸：強化形成沂南-臨沂的南北向城鎮發展主軸，融入臨沂半小時假期休閒生活圈，承擔臨沂大都市區輻射帶動；優化提升兩條東西向城鎮發展次軸，帶動沿線各城鎮集聚發展。三區：即中部城鎮產業發展區、西部旅遊休閒度假區、東部現代農業示範區三大政策分區。
其中，中心城區規劃將城市定義為臨沂市北部衛星城市，以紅色文化、山水生態為特色的休閒旅遊城市。城市發展方向為“東進西優、南限北控”。主要向東、向西，適當向南、向北。
向東沿著澳柯瑪大道和人民路發展，重點建設沂南經濟開發區；向西結合歷山、臥龍山、汶河等山水資源，優化發展，打造山水城市特色；向南沿著朝陽路往南延伸，結合南外環帶動周邊用地開發，充分利用南山的山體景觀資源；向北重點保護歷山、花山的生態環境，規劃控制大規模的城市建設和開發。
據瞭解，中心城區用地佈局為“雙廊三區、兩軸三心”。“生態雙廊”即中央生態綠廊和三山生態綠廊；“三區聯動”即東部產城融合區、中部生活服務區和西部文化休閒區；“兩軸拓展”即澳柯瑪大道城市發展軸和朝陽路城市發展軸；“三心聚核”即科技研發中心、綜合服務中心和文化休閒中心。
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培育“休閒城區—特色小鎮—美麗鄉村”旅遊空間體系
沂南縣的各個城鎮按照綜合型、工貿型、商貿型、農貿型、旅遊型五種類型加以引導。縣域培育形成“休閒城區—特色小鎮—美麗鄉村”的旅遊空間體系。
形成以漢文化、溫泉度假為特色的歷史文化和休閒街區，具體包括臥龍山歷史文化旅遊區、智聖溫泉度假休閒街區、界湖文化商業街區、漢文化主題公園、北寨漢墓博物館等。
其中，特色小鎮包括銅井：水韻泉鄉、黃金溫泉小鎮；馬牧池：紅嫂山鄉，影視文化小鎮；磚埠：陽都籬園，智聖文化小鎮；朱家林：生態藝術，文化創意小鎮.
美麗鄉村包括馬牧池鄉常山村、銅井鎮竹泉村、銅井鎮張家坪村、磚埠鎮西嶽莊村、依汶鎮孫隆村等。重點挖掘村莊個性及亮點，結合景點連片發展，在自然人文景觀、文化創意、鄉村環境等方面進行提升，建設特色美麗鄉村。
“一區、三園、六點”佈局縣域產業規劃
規劃結合縣域次區域發展引導，主要產業園區均位於中部城鎮產業重點發展區內；西部旅遊休閒度假區內僅在岸堤鎮、孫祖鎮區保留兩個產鎮融合工業點。
一區：沂南縣域產業集中發展區，規劃打破行政藩籬，以沂南經開區為載體，整合界湖街道、大莊鎮、辛集鎮現有工業，打造一個統一管理、統一運營的產業集中發展區，形成“一區四片”佈局模式，產業總用地面積控制在20平方公里以內，重點發展電動汽車、生物醫藥、信息電子、機械製造等產業。
三園：在集中發展區外圍，在青駝、張莊兩個鎮規劃建設三個縣級產業園，用地面積控制在1.5-2.0平方公里，重點發展機械配件、食品加工、木業、現代物流等產業。
六點：對現有分散佈局的工業點進行整合，形成磚埠、蘇村、湖頭、蒲汪、岸堤、孫祖六個產鎮融合工業點，工業用地規模控制在0.5平方公里以內，以特色城鎮為開發導向，重點發展部分輕工業及休閒旅遊相關產品製造。銅井、依汶、雙堠、馬牧池四個旅遊城鎮不再設置工業用地。
規劃高鐵、高速，形成立體交通網
鐵路規劃：規劃京滬高鐵二通道，走向與膠新鐵路平行。保留現狀膠新鐵路、沂南火車站（兼有客運和貨運功能）。
高速公路規劃：規劃沂蒙高速從縣域西部通過，在張莊鎮和馬牧池鄉分別設置1個匝道口。規劃董家口-梁山高速從縣域北部通過，在銅井鎮以北設置1個匝道口。形成“兩橫三縱”的高速公路交通網絡。“兩橫”：日蘭高速、董家口-梁山高速。“三縱”：京滬高速、長深高速、沂蒙高速。
幹線公路：規劃沂水-臨沂的南臨快速通道經S229、中心城區西環路、張南線走線，經過臨沂高鐵站。規劃將原S336中心城區段往北改線，並將編號改為S313。規劃S229在銅井-中心城區段改線，與南臨快速通道併線。增加兩條東西向聯繫通道：銅井-蘇村、張莊-S227。提升連接孫祖鎮-雙堠鎮的公路為二級公路。延伸紅色旅遊專線，至蒙陰縣。形成“一環兩橫四縱”的幹線公路網絡。一環：環繞中心城區的快速交通環線，串聯中心城區外圍的銅井、蘇村、辛集、大莊、張莊等城鎮。兩橫：S313、孫祖-雙堠連接公路。四縱：南臨快速通道、G205、S227、 S229 。
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