當今自主品牌不斷衝擊高端市場，看上去挺成功，但實際上有不少品牌衝擊失敗導致要消失！而今天所介紹的就是國內早期的高端品牌觀致5 定位緊湊型SUV，目前觀致為了生存為了等自主品牌崛起不得不降價3.5萬，基本淪落在10萬級別，那麼問題出現在哪裡？相比目前領克有優勢？
外觀方面：雖然設計有些年頭了，但以目前審美來看，並沒有感到過時和同質化，全系配備日間行車燈，也證明觀致外觀設計是成功的，不過消費者並沒有為它買單，可能早期消費者對外觀一直比較保守，而長城就靠著保守外觀給人很充實所以獲得成功！
觀致5雖然早期設計但並沒有使用大量的鍍鉻裝飾和辣眼睛的裝飾，還是顯得比較低調內斂，整體偏圓潤設計，和領克算是同一種設計思想，看上去很有國際範，特別是大燈設計，雖然沒使用科技感十足的矩陣LED，但是圓潤的設計輪廓看上去更協調和順眼耐看，整體來看整車大部分都是使用弧度設計！
車身尺寸上也是觀致落魄的原因，4600*1869*1676，基本剛達標緊湊水平，相比領克01是短許多，但和02相比算是同一水平，所以領克02的出現估計又會讓觀致5降價了！
內飾部分：我覺得相比外觀顯得更加低調但又不失設計感，整體屬於日系+德系的味道，相比目前領克01算是2種不同風格，領克相比觀致5要更有高端感，這也算是觀致衝擊高端品牌失敗的原因之一吧，不過在內飾做工用料我覺得基本處於合資水準，配置上優惠萬10萬多的版本並沒配備液晶屏，這點對於一個國產高端品牌不太厚道。
動力方面：觀致5搭載的是一臺1.6T的全鋁發動機，缸體是奇瑞提供，不過在調教上由老外完成，參數上最大馬力156Ps，最大扭矩230Nm，參數上如今來講表現中等水平，畢竟多年沒更新動力了。
面對著自主品牌的崛起而觀致就在這時候放棄繼續研發，確實有點遺憾！和目前的長城和吉利相比差距明顯。要知道目前10萬多能買到動力水平優秀的國產車，而觀致雖然降價3.5萬預計和領克02持平，但整車的機械素質有點跟不上主流！整車最大的賣點只剩外觀和良好的拼裝工藝，但缺乏的是品牌口碑和動力的匹配。
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